编辑称重信息包括删除、修改、合并、切割、插入称重信息。此题为判断题(对,错)。

编辑称重信息包括删除、修改、合并、切割、插入称重信息。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

以下关于插入称重信息的说法,正确的是()。A.插入称重信息时需要插入车货总质量和限载B.对插入、切割和合并等操作软件自动进行限制C.插入的信息如果出现错误,可由班长进行修改D.如果首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,再插入称重信息,需要再次刷班长卡授权

当收费员发现插入的称重信息错误,可以按【功能】键,在弹出菜单中,选择编辑称重信息,再选择修改当前称重信息进行修改。此题为判断题(对,错)。

删除多辆车的称重信息可重复操作,可通过【↑】【↓】选择需要删除的称重信息。此题为判断题(对,错)。

关于编辑称重信息,下列说法正确的是()。A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,不允许进行插入称重信息操作B.在重新处理时,不允许编辑称重信息C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改D.插入的信息只能删除,不允许修改

出口操作编辑称重信息业务时()信息可以进行修改。A.插入的称重B.合并的称重C.拆分的称重D.当前车辆的称重

对牵引车牵引两辆故障车且系统识别为一辆车的,可以先拆分成两个称重信息,再对第二个称重信息拆分,然后依次根据实际情况修改称重信息进行收费操作。此题为判断题(对,错)。

在编辑称重信息操作中,按数字键修改车货总质量、限载,按【←】【→】【↑】【↓】可在各编辑框内转换。此题为判断题(对,错)。

当系统将单车识别为两辆车时,正确做法为()。A.使用牵引键B.合并称重信息C.切割称重信息D.补费

插入的称重信息无法进行修改。此题为判断题(对,错)。

插入的称重信息只能修改,不允许删除。此题为判断题(对,错)。

编辑称重信息时只允许对首辆车进行修改。此题为判断题(对,错)。

首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,无法进行切割操作。此题为判断题(对,错)。

只有当前称重信息有多个轴组时才允许切割当前车辆称重信息此题为判断题(对,错)。

车道编辑称重信息须按照权限要求通报监控室并请示值班站领导,然后进行操作,监控员要进行稽核信息录入。此题为判断题(对,错)。

编辑称重信息操作项包括()。A.修改当前称重信息B.删除当前称重信息C.切割当前称重信息D.合并称重信息

出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。A.按【取消】键取消金额B.重启车道机修改信息C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息

插入的称重信息无法进行修改。

收费系统前台,编辑称重信息功能中可以进行的操作包括:()。A、修改当前信息B、删除当前信息C、切割当前信息D、合并称重信息,插入称重信息

当系统获得车辆总轴数与车辆实际总轴数不符时,应操作功能进行修正。()A、修改当前轴型B、切割当前称重信息C、合并两辆称重信息D、删除当前称重信息

编辑称重信息功能分为修改、切割、()、()、()。

下面那些车的称重信息可以切割:()。A、两轴车B、三轴车C、四轴车D、插入、切割后的计重信息

在编辑称重信息菜单中,包括()、()、()、()、(插入称重信息)。

收费系统前台,编辑称重信息功能中不可以进行的操作包括:()。A、对所有车辆信息都可以进行修改B、修改插入的信息C、合并首辆车以后的信息D、删除首辆车以后的信息

首辆车的称重数据是插入、分割后的数据时,不允许进行操作是:()A、插入B、删除C、修改D、切割

编辑称重信息包括()A、修改当前称重信息B、删除当前称重信息C、合并称重信息D、重新处理

在接待车辆时,发现称重队列多一辆车的信息,此时该如何处理()。A、如车多,可先接待所有的车辆后在删除多处的称重信息B、不用删除多的称重信息C、立即删除多出的称重信息D、如等待的车辆都是客车,可先接待完客车后再删除多出的称重信息

编辑称重信息时只允许对首辆车进行修改。