对于数字内容产品来说,虽然时间、距离不再是信息交流的障碍,但是数字编辑仍不能随时修改。( ) 此题为判断题(对，错)。
对一个物体进行多次修改后,就不能返回到物体创建的任何一步操作再次进行编辑修改。() 此题为判断题(对，错)。
文字图层中的文字信息不可以进行修改和编辑。() 此题为判断题(对，错)。
在进行图形的修改编辑时,必须先输入命令再选择对象。( ) 此题为判断题(对，错)。
以下关于插入称重信息的说法，正确的是()。A.插入称重信息时需要插入车货总质量和限载B.对插入、切割和合并等操作软件自动进行限制C.插入的信息如果出现错误，可由班长进行修改D.如果首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时，再插入称重信息，需要再次刷班长卡授权
当收费员发现插入的称重信息错误，可以按【功能】键，在弹出菜单中，选择编辑称重信息，再选择修改当前称重信息进行修改。此题为判断题(对，错)。
删除多辆车的称重信息可重复操作，可通过【↑】【↓】选择需要删除的称重信息。此题为判断题(对，错)。
关于编辑称重信息，下列说法正确的是()。A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时，不允许进行插入称重信息操作B.在重新处理时，不允许编辑称重信息C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改D.插入的信息只能删除，不允许修改
出口操作编辑称重信息业务时()信息可以进行修改。A.插入的称重B.合并的称重C.拆分的称重D.当前车辆的称重
对牵引车牵引两辆故障车且系统识别为一辆车的，可以先拆分成两个称重信息，再对第二个称重信息拆分，然后依次根据实际情况修改称重信息进行收费操作。此题为判断题(对，错)。
在编辑称重信息操作中，按数字键修改车货总质量、限载，按【←】【→】【↑】【↓】可在各编辑框内转换。此题为判断题(对，错)。
插入的称重信息无法进行修改。此题为判断题(对，错)。
插入的称重信息只能修改，不允许删除。此题为判断题(对，错)。
首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时，无法进行切割操作。此题为判断题(对，错)。
只有当前称重信息有多个轴组时才允许切割当前车辆称重信息此题为判断题(对，错)。
车道编辑称重信息须按照权限要求通报监控室并请示值班站领导，然后进行操作，监控员要进行稽核信息录入。此题为判断题(对，错)。
编辑称重信息包括删除、修改、合并、切割、插入称重信息。此题为判断题(对，错)。
人力推车一次只允许推一辆车。() 此题为判断题(对，错)。
双代号网络中只允许有一个首节点,但可以有多个尾节点。() 此题为判断题(对，错)。
剪贴板中的内容可以编辑修改。( )此题为判断题(对，错)。
进行段落编辑时,首先需要将要编辑的段落先定义。() 此题为判断题(对，错)。
bevel编辑修改器不能生成曲面倒角的文字。() 此题为判断题(对，错)。
编辑打印样式时，不能修改或删除“普通”样式。此题为判断题(对，错)。
当称重设备故障时，称重信息显示区的共X辆车首辆车将以（）显示。A、蓝色B、红色C、黑色D、绿色
收费系统前台，编辑称重信息功能中不可以进行的操作包括：（）。A、对所有车辆信息都可以进行修改B、修改插入的信息C、合并首辆车以后的信息D、删除首辆车以后的信息
首辆车的称重数据是插入、分割后的数据时，不允许进行操作是：（）A、插入B、删除C、修改D、切割