收费系统前台，编辑称重信息功能中不可以进行的操作包括：（）。A、对所有车辆信息都可以进行修改B、修改插入的信息C、合并首辆车以后的信息D、删除首辆车以后的信息
收费系统前台，编辑称重信息功能中不可以进行的操作包括：（）。
- A、对所有车辆信息都可以进行修改
- B、修改插入的信息
- C、合并首辆车以后的信息
- D、删除首辆车以后的信息
相关考题：
出口显示通行费时，无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过()，修改完毕后，按【确定】键，系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。A.按【取消】键取消金额B.重启车道机修改信息C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息D.由收费班长报监控室同意后，通过编辑称重信息功能修改计重信息
下列说法错误的是()。A.补票时，如果车辆触及通过线圈后，则不允许再进行重新打印发票的操作，应通知收费班长使用定额票据进行补票，并通报监控室B.不经常使用的车道，可暂时关闭收费系统，待使用时重新启动即可C.插入的称重信息无法进行修改D.插入的称重信息只能修改，不允许删除
若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向值班所务报告，但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿
监督检查收费业务操作情况。包括“绿通”、车队、军车、欠费、车型不符、车辆引出、重新处理、U型、纸卡、无卡、补卡、坏卡、闯关、货改客、大改小、（）等业务操作。A、编辑称重信息B、补费C、超时D、车道断电
集团公司《收费稽查管理办法》，在监督检查收费业务操作规范方面包括的收费业务有：（）。A、车队、军车、欠费、车型不符B、编辑称重信息、车辆引出、重新处理C、U型免费、补费、纸卡、补卡、无卡、坏卡、D、闯岗、超时、车道降级、车道断电、非收费口驶出
计重收费操作中应注意的事项（）。A、计算出通行费后，当前车的轴重数据如发生更改，系统将不自动重新计算通行费，则需要使用“强制变档”操作，选择强制变档中的“重新计算计重金额”操作。B、在计重收费后，对所有的货车在收费前都应该进行称重信息的确认。如发现无称重信息或称重信息有误，则应该根据实际情况，进行相应得[轴重]操作。C、为保证计重收费过程的严谨性，在所有[轴重]特殊操作前，收费员都应得到班长或监控员的同意，做好记录后，在进行操作。对因特殊情况不能进行计重收费车辆应做好详细的情况说明。D、所有的货车在[轴重]操作后，电脑都会重新计算通行费金额，可能造成与初始金额不一致。所以在对货车收取通行费时，应首先与电脑显示信息确认相同。E、对于开始刷卡时没有称重信息，刷卡后才上传车辆的称重信息。如要采用计重收费模式，则应该在打印票据之前进行“强制变档”操作，根据系统弹出的对话框进行相应操作。
计重收费系统的基本功能有哪些？（）A、动态称重B、车型判别C、收费功能D、扩展升级功能E、高效功能