50kg/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最高速度为()km/h。
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为()mm。
时速250公里可动心轨辙叉单开道岔应进行倒棱的螺栓孔为（）。A、钢轨件所有螺栓孔B、仅基本轨、尖轨、长、短心轨螺栓孔C、间隔铁螺栓孔D、仅接头夹板螺栓孔
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长（）mm。A、36815B、43200C、37800D、30340
75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔，全长（）m。A、55.547B、56.547C、57.547D、58.547
车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
75kg/m钢轨12号固定型辙叉单开道岔，允许直向过岔速度为（）km/h。A、100～120B、110～130C、120～140D、130～150
（）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。A、75B、60C、50D、45
法国用于高速铁路的UIC60轨65号单开道岔，侧股方向过岔速度（）km/h。A、200B、220C、240D、250
简述单开可动心轨辙叉道岔都由哪些钢轨件组成？分为哪两种？
60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、可动心轨、38号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A、160B、200C、180D、120
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。
高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。
固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。
单选题75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔，全长（）m。A55.547B56.547C57.547D58.547
单选题法国用于高速铁路的UIC60轨65号单开道岔，侧股方向过岔速度（）km/h。A200B220C240D250
判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。A对B错
单选题75kg/m钢轨12号固定型辙叉单开道岔，允许直向过岔速度为（）km/h。A100～120B110～130C120～140D130～150
单选题混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长（）mm。A36815B43200C37800D30340
判断题活动心轨单开道岔可消灭有害空间。（）A对B错
单选题75kg/m钢轨18号可动心轨单开道岔，侧股方向通过速度为（）。A80km/hB200km/hC160km/hD120km/h
单选题（）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。A75B60C50D45
单选题60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、可动心轨、38号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A160B200C180D120