SS9型电力机车直流ll0V稳压控制电源及其配电电路统称为()。 A、控制电源电路B、保护控制电路C、其他控制电路
SS9型电力机车当按下紧急按钮时输出信号524至逻辑控制单元,跳主断。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车列车供电系统分为供电柜、辅助电路、控制电路和电子电路4部分。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车制动系统DKL装置内部采用A、B两路双电源方式供电。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车空气断路器主阀右端气室与启动阀相通。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置。() 此题为判断题(对,错)。
SS3型电力机车调速控制电路只能由主司机控制器进行主令控制。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车调速控制电路的作用是完成机车的动车控制,即加速、减速。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车主电路库用开关为单刀双投开关。() 此题为判断题(对,错)。
SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。() 此题为判断题(对,错)。
SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。() 此题为判断题(对,错)。
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车微机控制装置设A、B组,采用转向架独立控制。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车车体有4根枕梁。() 此题为判断题(对,错)。
SS9电力机车主电路接地保护采用1只继电器保护2个转向架的电路。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车采用恒流准恒速特性控制。() 此题为判断题(对,错)。
直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。
HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立,分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。() 此题为判断题(对,错)。
SS9型电力机车直流1lOV稳压控制电源及其配电电路统称为()。A、控制电源电路B、保护控制电路C、其他控制电路
SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路()保护。
SS9型电力机车控制电源主电路的一大特点是400号线不直接接地。
填空题SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路()保护。
判断题SS9型电力机车控制电源主电路的一大特点是400号线不直接接地。A对B错
单选题SS9型电力机车直流1lOV稳压控制电源及其配电电路统称为()。A控制电源电路B保护控制电路C其他控制电路