循环油泵出口油压低的原因，正确的是（）A、油质太差，油温过高，油过滤网堵塞B、油泵进出口管泄漏或堵塞，油泵泄漏严重或间隙过大C、稀油站油位过高D、油泵轴瓦过松，油泵回路阀开得过大

循环油泵出口油压低的原因，正确的是（）

  • A、油质太差，油温过高，油过滤网堵塞
  • B、油泵进出口管泄漏或堵塞，油泵泄漏严重或间隙过大
  • C、稀油站油位过高
  • D、油泵轴瓦过松，油泵回路阀开得过大

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油泵（）的主要原因是油箱内油位过低或油泵入口堵塞。A、抽空B、堵塞C、出口管泄漏D、出口堵塞
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循环机油压降低的原因是什么，正确的是（）A、油压表失灵B、油泵磨损严重C、油管破裂D、油安全阀不严密，回油
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循环油泵油压低的原因有（）A、过滤器堵塞B、油温高C、循环阀开度大D、液位高
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柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是（）A、滑油泵出口油道堵塞B、滑油泵出口端滤器堵塞C、漏入冷却水D、以上都不对
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循环油压低的原因，正确的是（）A、油泵发生故障，使润滑油中断或油压低；润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕；稀油站油位低，使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大；循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低；油冷却效果差，使油温高，油压降低；用油点间隙大；三通阀未关或内浕，使循环油走近路，未经油冷致使油压下降
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一甲泵，氨泵油压低有何原因，正确的是（）A、油温高，天气热B、进口油滤网脏C、油泵副线阀门漏或副线开的大D、油泵功率大，油位高
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下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
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压缩机油压低的可能原因（）。A、油泵过滤网堵塞；B、油粘度大。
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小机润滑油压低的原因（）。A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严；B、润滑油滤油器脏污；C、冷油器泄漏；D、油管道泄漏或油箱油位低。
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循环油靠齿轮油泵出口的溢流阀和旁路阀调节压力
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机械探头升不上来的原因有（）。A、油箱油位高B、油泵出口压力高C、油泵出口压力低D、EG循环量小
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空侧密封油泵出口压力高时，用（）门进行调整。A、补油B、排油C、再循环D、出口
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燃料油系统管网采用大循环模式供油给生产装置，当管网压力下降时，不正确的做法是（）。A、开大供油泵出口阀B、关小系统回流阀C、检查泵出口压力是否正常D、关小供油泵出口阀可
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下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有（）。A、油泵出口油压低B、过滤器压差大C、油冷器泄漏D、汽轮机转速过高
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板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是（）。A、出口阀未开B、油压低C、润滑油进水多D、油泵抽空
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风泵在工作中油压低的原因是（）。A、曲轴箱油位过高B、油泵损坏或齿轮间隙大C、油泵的滤网破损D、吸油管路漏气
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不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏
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压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）。A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞
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造成轴承断油的原因：（）。A、油系统操作不当B、机组定速后，主油泵油压低C、油系统漏空D、油系统堵塞
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调速给水泵润滑油压低的原因有（）A、油泵故障B、辅助油泵出口逆止阀故障C、油滤网严重堵塞D、给水泵入口压力变化
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单选题柴油机运行中油压急剧升高的原因分析中不正确的是（）A滑油泵出口油道堵塞B滑油泵出口端滤器堵塞C漏入冷却水D以上都不对
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单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因（）A泵进口滤网堵B调速油过滤器堵C高位油箱液位过低D油泵出口过滤器堵塞
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单选题压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）A主油泵故障B冷却器堵塞C润滑油变质D泵出口过滤器堵塞
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单选题油泵（）的主要原因是油箱内油位过低或油泵入口堵塞。A抽空B堵塞C出口管泄漏D出口堵塞
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单选题板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是（）。A出口阀未开B油压低C润滑油进水多D油泵抽空
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多选题下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有（）。A油泵出口油压低B过滤器压差大C油冷器泄漏D汽轮机转速过高
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单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A油箱内油位过低B油过滤器堵塞C油泵齿轮间隙过大D油泵过压阀泄漏
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