翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低
润滑油压力下降的原因()。 A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高
变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。此题为判断题(对，错)。
变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对，错)。
短路器油位过高如测温结果正常，则可能由于（）、（）或（）假油位造成，应联系检修人员处理，并加强监视。气温过高$;$检修后补油过多$;$假油位$;$油位观察窗模糊
断路器油位过高如测温结果正常，则可能由于（）、（）或（）假油位造成，应联系检修人员处理，并加强监视(A)气温过高 (B)检修后补油过多 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊
变矩器油温过高的故障特征有（）A、变速箱油位过高或过低B、离合打滑C、更换油封
下列选项中，不会造成液力变矩器油温过高的是（）。A、滤油器堵塞B、冷却水量不足C、液压泵漏损D、导轮锁死
油断路器的渗、漏油是由于（）引起的。A、操作机构失灵B、密封失效C、绝缘破坏D、油位过高
油温过高，可能的原因有（）。A、变矩器B、变速器油冷却器堵塞C、油位不正确D、以上都对
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
螺杆泵不吸油的原因是（）A、油的液位过高B、吸入管线堵塞C、油温较高D、密封变形
齿轮箱注油后，油位应适中，油位过高，将引起飞溅，易引起漏油。
轴承室油位过高，使油环运动阻力（），油环可能不随轴转动，影响（）作用，散热也受影响，油温会升高，同时会从轴及轴承缝隙中（）。
变速箱油位增高，转向泵轴端窜油，应更换（）A、转向泵轴端的油封B、双联泵轴端的油封C、不需要换
变距器油温过高，变速箱油池油位过高，（）到规定油位。A、加油B、放油C、不动
装载机动力换挡变速器（），会造成换挡离合器磨损、温度升高、打滑。A、油位过高B、油位过低C、换挡油压过高D、换挡油压过低
油断路器油位过高，如测温结果正常，则可能由于（）造成，应联系检修人员处理，并加强监视。A、气温过高B、气温过低C、检修后补油过多D、假油位
轴承油位过高可能会造成（）A、造成浪费B、油分子的相互摩擦会使轴承温度过高C、会增大间隙处的漏油量D、使油循环运动阻力增大、打滑或停脱
判断题齿轮箱注油后，油位应适中，油位过高，将引起飞溅，易引起漏油。A对B错
单选题油温过高，可能的原因有（）。A变矩器B变速器油冷却器堵塞C油位不正确D以上都对
判断题机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。A对B错