精确等级为8级的蜗杆传动的接触斑点沿齿宽方向应不少于()。A、55%B、50%C、45%D、40%

精确等级为8级的蜗杆传动的接触斑点沿齿宽方向应不少于()。

  • A、55%
  • B、50%
  • C、45%
  • D、40%

相关考题:

一般7级精度与8级精度的齿轮,齿面接触斑点应达到沿齿高不少于()。A.30%B.50%C.40%D.20%

蜗杆蜗轮传动接触斑点的长度,满载时为齿宽的()。 A、25%~50%B、大于50%C、90%

在验收大修的鼓形混凝土搅拌机时,要求其大齿圈齿轮侧向间隙为()mm,径向间隙为mm,齿轮接触面沿齿高齿宽分别不少于()和()。

圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向()距端部()~()mm,接触印迹长度不少于齿长的()%,在齿高方向应位于齿的中部偏向()距端部为()~()mm。

一般7级精度到8级精度的齿轮,齿面接触点应达到沿齿宽不少于()。A、40%B、30%C、50%D、20%

一般7级精度或8级精度的齿轮,齿面接触斑点应达到:沿齿高不少于(),沿齿宽不少于()。

用印色检查大小齿轮工作接触情况,沿齿高不少于(),沿齿宽不少于()。

一对齿轮正常啮合时,其在齿宽方向上的接触面积应不少于(),在齿高方向应不少于()。

蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合,接触斑点应在齿面中部()

磨煤机在轻微制动下,用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点,大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于(),沿齿长方向不少于(),并不能偏向一侧。A、60%,70%B、70%,80%C、80%,90%D、90%,90%

齿轮与齿条啮合时,接触长度沿齿高不得小于40﹪,沿齿宽不得小于50﹪。()

对高速的圆弧齿轮描述正确的是()A、其静态接触迹线应不少于齿长的70%B、其静态接触迹线应不少于齿长的80%C、动态接触斑点不少于90%D、动态接触斑点不少于60%

用色印法检查减速器齿轮工作面的接触时沿齿高、齿宽方向均不少于()。A、70%;B、75%;C、80%;D、85%.

蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

蜗杆蜗轮传动接触斑点的长度,满载时为齿宽的()。A、25%~50%B、大于50%C、90%D、10%

蜗杆传动的检查不包括()。A、蜗轮的轴向位置检验B、蜗轮的接触斑点检验C、蜗轮的接触位置检验D、齿侧间隙检验

调整压轮与齿条背面的间隙,应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于( )%。A、0—0.1B、0.2—0.5C、0.3—0.8D、0.5—0.1

精确等级为7级的蜗杆传动的接触斑点沿齿高方向应不少于()A、60%B、55%C、50%D、45%

用压铅法检查啮合间隙时,对于齿宽较大的齿轮,沿齿宽方向应均匀放置至少()根铅条。A、2B、3C、4D、6

《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,装配修复或更换的圆锥齿轮,其齿面接触斑点沿齿长方向不少于(),沿齿高方向不少于40%~70%。A、20%~30%B、30%~40%C、35%~65%D、40%~60%

《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496一1998)规定,装配己修复或更换的圆柱齿轮,其齿面接触斑点沿齿长方向不少于(),沿齿高方向不少于40%~50%。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、50%~60%

蜗杆传动机构啮合后齿面上的正确触斑点的长度,轻载时为齿宽的25%~50%,满载时为齿宽的70%左右。

起重机用减速器内的传动齿轮,一般为8级精度,齿面接触斑点应达到:沿齿高不小于(),沿齿宽不小于()。A、30%B、40%C、50%D、60%

减速器齿轮装配时,齿轮接触精度的指标是接触斑点,检查接触斑点用涂色法来检验。一般减速器的齿轮的接触斑点()。A、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于60%B、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于45%C、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于45%D、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于60%

一般减速器齿轮的接触斑点沿齿高不少于――,沿齿长不少于――。()A、45%、60%B、40%、50%C、45%、50%D、30%、60%

单选题用压铅法检查啮合间隙时,对于齿宽较大的齿轮,沿齿宽方向应均匀放置至少()根铅条。A2B3C4D6

单选题调整压轮与齿条背面的间隙,应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于( )%。A0—0.1B0.2—0.5C0.3—0.8D0.5—0.1