起重机用减速器内的传动齿轮,一般为8级精度,齿面接触斑点应达到:沿齿高不小于(),沿齿宽不小于()。A、30%B、40%C、50%D、60%
起重机用减速器内的传动齿轮,一般为8级精度,齿面接触斑点应达到:沿齿高不小于(),沿齿宽不小于()。
- A、30%
- B、40%
- C、50%
- D、60%
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(2017年真题)关于齿轮装配的说法,正确的是( )A.齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B.圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求
关于齿轮装配的说法,正确的是( )。A、齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C、用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D、基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求
减速器齿轮装配时,齿轮接触精度的指标是接触斑点,检查接触斑点用涂色法来检验。一般减速器的齿轮的接触斑点()。A、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于60%B、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于45%C、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于45%D、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于60%
单选题关于齿轮装配的说法,正确的是( )。A齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合B圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部C用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点D基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求