单选题螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。A正火/质量检验B质量检验/退火C探伤/静平衡D探伤/测螺距
单选题
螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。
A
正火/质量检验
B
质量检验/退火
C
探伤/静平衡
D
探伤/测螺距
参考解析
解析：
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轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是______。A.桨叶表面抛光B.测量螺距C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理
在坞修期间,如桨叶的裂纹在()经验船师同意可进行焊补和修理。Ⅰ、在0.4R~0.7R之间,长度不超过该处叶宽的1／4Ⅱ、大于0.7R的桨叶部分Ⅲ、小于0.4R的桨叶部分,长度不超过该处叶宽的1／4Ⅳ、直径D≤2m的螺旋桨桨叶根部短小裂纹,长度不超过该处叶宽度的1／8 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行，一般作外部检验，检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有（）A、位于大于桨叶0.7R（R代表螺旋桨半径）部位的损缺、裂纹、腐蚀，一般可修补B、位于0.4R～0.7R部位的缺陷修补，应征得验船师同意C、小于0.4R部位的缺陷，原则上不采用焊补方法修复D、同一处缺陷的焊补数不应多于3次
单选题桨叶经焊补修理后，为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ