除镍铝青铜外，其它材料的螺旋桨焊补后均应进行消除应力的_____处理。A.退火B.淬火+低温回火C.淬火+高温回火D.正火
螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。 A、不可焊补B、焊补C、有机胶黏剂粘补D、修磨
螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。 A、可焊补B、不可焊补C、一般不可焊补D、可采用喷焊
螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度 A、修磨B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺
螺旋桨桨叶A区内的深度 A、修磨B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺
对厚大铸件刚度较小的部位，其大型缺陷的焊补应选用()。A.气焊B.电弧热焊C.电弧冷焊D.手工电渣焊
修复铸件缺陷最常用的方法是（）。A、焊补B、熔补C、浸补D、填堵
除钢轨焊补作业外，不应在钢轨的任何部位实施（）等作业。A、引弧B、电弧焊C、黄铜钎焊D、电阻点焊E、热剂焊
采用焊条电弧焊热焊法时，不能用（）的操作方法，焊补灰铸铁缺陷。A、焊接电弧适当拉长B、焊后保温缓冷C、粗焊条连续焊D、细焊条小电流
焊条电弧焊热焊法焊补缺陷较小的灰铸铁时，操作方法应采用（）。A、断续焊补B、连续焊补C、小直径焊条D、焊接电弧要适当缩短
螺旋桨焊补后应进行（）。 A、退火B、淬火+低回C、淬火+高回D、正火
对焊缝缺陷进行修补时，应清除缺陷，并经检验确认无缺陷后，才能进行焊补。
国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行，一般作外部检验，检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有（）A、位于大于桨叶0.7R（R代表螺旋桨半径）部位的损缺、裂纹、腐蚀，一般可修补B、位于0.4R～0.7R部位的缺陷修补，应征得验船师同意C、小于0.4R部位的缺陷，原则上不采用焊补方法修复D、同一处缺陷的焊补数不应多于3次
手工电渣焊适用于（）的焊补。A、大型铸件的大型缺陷或巨大缺陷B、中小型铸件的一般缺陷C、中小型铸件的边、角缺陷D、裂纹缺陷
焊条电弧焊热焊法焊接灰铸铁时，一般不用于焊补（）铸件。A、焊后需要加工的B、要求颜色一致的C、有巨大缺陷的大型D、焊补处刚性较大易产生裂纹的
单选题螺旋桨C区内的缺陷采用（）工艺进行修理。A不可焊补B焊补C有机胶黏剂粘补D修磨
判断题除螺旋桨C区边缘部位的小缺陷可就地焊补外，其他缺陷的焊补应将螺旋桨拆下进行，并尽可能使焊补部位处于立焊。A对B错
单选题螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度＜t为/30（t为叶厚，mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。A修磨B焊补C粘接D金属扣合工艺
单选题螺旋桨桨叶A区内的深度＜t为/40（t为叶厚，mm）或4mm的缺陷可以采用（）其中较大的缺陷。A修磨B焊补C粘接D金属扣合工艺
单选题螺旋桨0.4R以内的缺陷（）修理。A可焊补B不可焊补C一般不可焊补D可采用喷焊
单选题螺旋桨焊补后应（）。A退火B淬火＋低温回火C淬火＋高温回火D正火