螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。 A、正火/质量检验B、质量检验/退火C、探伤/静平衡D、探伤/测螺距

螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。

A、正火/质量检验

B、质量检验/退火

C、探伤/静平衡

D、探伤/测螺距

相关考题：

轮机部坞修，下列关于螺旋桨检查与修理的说法中，错误的是______。A.桨叶表面抛光B.测量螺距C.桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验D.如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理

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螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。 A、不可焊补B、焊补C、有机胶黏剂粘补D、修磨

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螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。 A、可焊补B、不可焊补C、一般不可焊补D、可采用喷焊

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螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度 A、修磨B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺

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螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。 A、修磨B、波浪键扣合C、完善的工艺焊补D、粘接

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桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许()修理,但其工艺应符合规定。 A、有机胶黏剂B、无机胶黏剂C、金属扣D、焊补

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桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。 A、有机胶黏剂B、无机胶黏剂C、金属扣合工艺D、焊补

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螺旋桨桨叶A区内的深度 A、修磨B、焊补C、粘接D、金属扣合工艺

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轮机部坞修，以下关于螺旋桨检查与修理的说法中，不确切的是：A．桨叶表面抛光B．测量螺距C．桨叶如有变形应予矫正和做动平衡试验D．如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行焊补和修理

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