大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？

大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？

相关考题：

气缸套修复后,在投入运转前应进行()。 A、检验B、试运转C、磨合运转D、试航
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新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。 A、怠速B、高速C、磨合D、满负荷
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新装或大修后的柴油机必须进行试机磨合。() 此题为判断题(对，错)。
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大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?
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.一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转,装船后在开航前______。 A.可以省略B.应进行严格的磨合运转C.根据情况而定D.任意
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船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。 A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油
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柴油机进行磨合运转结束后,必须更换润滑油。() 此题为判断题(对，错)。
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新的或大修后的施工机械在使用前，都要按照速度（），负荷（）逐渐增加的具体规程进行各配合零件表面磨合工作。
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柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时。
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柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于（）。A、4小时B、5小时C、6小时
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大修后的柴油机，首先要进行（）。A、调速试验B、启动性能试验C、带负荷试验D、磨合
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所安装和大修后的桥式起重机要进行试运转的目的是什么？
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在调速系统大修后进行开机前静止试验的目的是什么？
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新的或经过大修后的拖拉机、联合收割机，使用前应严格按照技术规程进行磨合试运转，延长使用寿命。
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柴油机磨合运转后，不需要更换机油。
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新出厂或大修后的叉车，在（）的作业时间内的使用磨合，称为叉车磨合期保养。
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新的或经大修后的柴油机，要经过多少小时的磨合运转？
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新柴油机或大修后的柴油机，在初次投入运转50小时后如何维护保养？
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叉车的磨合期保养时指新出厂或大修后的叉车在规定的作业时间内的使用磨合。
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叉车大修或新出厂进行正式投入使用前应进行（）A、日常保养B、换季保养C、磨合期保养D、定期保养
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大修发动机磨合的目的是什么？
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柴油机大修后怎样进行磨合？
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单选题叉车大修或新出厂进行正式投入使用前应进行（）A日常保养B换季保养C磨合期保养D定期保养
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问答题新的或经大修后的柴油机，要经过多少小时的磨合运转？
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单选题气缸套修复后，在投入运转前应进行（）。A检验B试运转C磨合运转D试航
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问答题新柴油机或大修后的柴油机，在初次投入运转50小时后如何维护保养？
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单选题新购买或大修后的发动机必须经过一段时间的磨合试运转，才能投入正式运行。原因（）A因为汽车在磨合期中，会产生大量的金属磨屑，这些磨屑随机油进入润滑表面，会变成磨损，还会堵塞油路，易造成烧瓦事故。因此新买或大修后的汽车，必须按规定进行磨合，磨合后的油要趁热放出，并用柴油清洗油路、机油滤清器及滤网等，然后再注入新油B因为在汽车磨合期时，加进去的润滑油质量较差，所以运转后就清除出来，再加入质量更好的机油C因为习惯性操作，无科学依据可言D因为更好地促进润滑油的销售量
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