发动机在正常使用条件下,曲轴轴承的磨损率()曲轴轴颈。A、大于B、等于C、小于D、不大于

发动机在正常使用条件下,曲轴轴承的磨损率()曲轴轴颈。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、不大于

相关考题:

发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。() 此题为判断题(对,错)。

校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴( ),用钻孔去除材料的方法获得平衡。A.主轴颈B.曲拐C.曲柄臂D.连杆轴颈

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。此题为判断题(对,错)。

发动机曲轴各道轴颈与轴承的润滑采用()。A飞溅润滑B滴油润滑C压力润滑

对于往复式内燃机,在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下,可采用()修配轴承。

曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端

在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈。A、小于B、等于C、大于D、大于或等于

同一台发动机的曲轴轴颈,曲轴轴承和连杆轴颈,边杆轴颈,磨损比值的大小取决于配合副的()。A、配合间隙B、载荷C、润滑效果D、材质

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。A、主轴颈B、连杆轴颈C、无论哪个轴颈先磨都可以

曲轴主轴承铰削后的质量检验,下列正确的有()A、轴承涂上机油,装好曲轴,上好扭力B、用双手扳连杆轴颈,曲轴能扳动成圈C、接触面在75%以上,星点分布,均匀一致

曲轴维修质量检验的项目有()。A、曲轴变形及裂纹的检验B、曲轴起动爪螺纹及后端凸缘的检验C、曲轴轴颈磨损的检验D、曲轴轴承的检验

发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。

一般使用()限制发动机曲轴的轴向窜动.A、曲轴前油封B、曲轴后油封C、推力轴承D、花键

关于发动机曲轴下列说法正确的是()。A、一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数D、曲轴的内部开有机油道

选配曲轴轴承前应先检查曲轴轴颈是否符合标准,检查轴承盖端面是否平整

关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。A、安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高

曲轴的轴颈和轴承的磨损规律有哪些?

校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴(),用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、曲柄臂D、连杆轴颈

发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。

发动机曲轴主轴颈的表面全为均匀磨损。

简述发动机曲轴轴颈磨损检验方法。

直列式发动机曲轴是否大修,主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。

单选题一般使用()限制发动机曲轴的轴向窜动.A曲轴前油封B曲轴后油封C推力轴承D花键

单选题关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。A安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴B若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正C要检查曲轴的径向圆跳动D要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

填空题对于往复式内燃机,在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下,可采用()修配轴承。