单选题船用变压器通常采用()冷()式变压器。A他;湿B他;干C自;湿D自;干

单选题
船用变压器通常采用()冷()式变压器。
A

他;湿

B

他;干

C

自;湿

D

自;干


参考解析

解析: 暂无解析

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最常用的电力变压器有( )。A.干式变压器B.液(油)浸变压器C.风冷式D.水内冷式

工厂变电所大多采用()变压器:A 油浸自冷式B 油浸风冷式C 油浸水冲式D 强迫油循环冷式

变压器按冷却方式分有多种,例如有干式自冷变压器及()等。A.油浸自冷变压器B.单相变压器C.油浸水冷变压器D.油浸风冷变压器

在开启式干式变压器中,小容量的采用加吹风冷却,较大容量的采用空气自冷式冷却。A对B错

变压器接带负荷的规定:油浸自冷、干式低压变压器的正常过负荷以()为限,并控制油浸自冷变压器上层油温不得()。

电力变压器是变电所中最关键的一次设备,以下说法正确的是()。A按调压方式分为无载调压和有载调压,工厂变电所大多采用有载调压式B在用电负荷对电压水平要求较高的场合亦用有载调压变压器C工厂变电所一般采用油浸自冷式三绕组变压器D我国新的变压器容量等级采用R10系列,其采用1.33的倍数递增

变压器按冷却介质和冷却方式分类,可分为油浸式变压器、充气式变压器和()变压器。A、风冷式B、自冷式C、干式D、油浸强迫油循环式

为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。

船用变压器通常采用的冷却方式为()A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷

飞机上电源变压器一般采用的型式是()A、干式B、油冷式C、油浸式D、铁壳式

电力机车主变压器多属()变压器。A、强迫水冷式B、油浸自冷式C、风冷式D、控制变压器

电力变压器按冷却介质分为()。A、自冷式B、干式C、油浸式D、它冷式

变压器按冷却方式分有多种,例如有干式自冷变压器,()等。A、油浸自冷变压器B、单相变压器C、油浸风冷变压器D、油浸水冷变压器

对于其他有特殊防火要求的户内配电所配电变压器应采用干式配电变压器或()。A、合成油浸式配电变压器B、难燃配电变压器C、湿式配电变压器D、合成难燃油浸式配电变压器

采用空气冷却,主要用于中、小型的变压器是()。A、干式变压器B、自冷式变压器C、风冷式变压器D、油浸式变压器

开启式干式变压器小容量的采用()冷却方式。A、空气自冷式B、风冷式C、空气自冷式加风冷式

在开启式干式变压器中,小容量的采用加吹风冷却,较大容量的采用空气自冷式冷却。

火电厂用干式变压器采用()冷却方式。A、水内冷B、干式自冷C、强迫油循环风冷D、干式风冷

高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器;220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。

变压器可分为自冷式、水冷式和油冷式三种。

励磁变压器宜采用自冷方式,在自冷方式不能满足变压器冷却要求时,采用强迫风冷。

判断题为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。A对B错

单选题开启式干式变压器小容量的采用()冷却方式。A空气自冷式B风冷式C空气自冷式加风冷式

单选题船用变压器通常采用的冷却方式为()A水冷B油浸冷却式C强迫风冷式D空气自然冷

单选题三台单相变压器组构成的船用照明变压器应该采用()接法。AY/YBΔ/YCY/ΔDΔ/Δ

判断题在开启式干式变压器中,小容量的采用加吹风冷却,较大容量的采用空气自冷式冷却。A对B错

单选题船用照明变压器通常采用()。A变压器油冷却B液氢循环冷却C空气自然冷却D淡水强迫冷却