ACARS控制中心通过（）与把各航空公司和它相应的飞机联系起来，进行数据的双相交换。A、代码寻址B、选择呼叫系统C、询问/应答方式D、地面二次雷达
ACARS控制中心通过（）与把各航空公司和它相应的飞机联系起来，进行数据的双相交换。
- A、代码寻址
- B、选择呼叫系统
- C、询问/应答方式
- D、地面二次雷达
相关考题：
关于航空公司引进飞机的方式的说法，正确的是( )。A.航空公司的购买行为大多是通过自有资金的形式实现的B.融资租赁飞机的期限较短C.经营租赁飞机，租期结束后，承租人可以购买飞机D.我国的航空公司一般采取按半年支付的方式支付融资租赁租金
事实表明对坐飞机感到恐惧是没有道理的。仅在1986年一年，高速公路事故使得4．6万人死亡，而从1980年至今，大的国内航空公司平均年死亡人数仅为77人，地方航空公司的事故死亡人数略多一点。如果上述论述是准确的，下列对评价该论据的说服力最重要的是（ ）A.多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧B.有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机C.自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人次各是多少D.自1980年以来，地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
利用ACARS系统的对话式显示组件IDU，（）。A、机组可输入发送命令，并提供数据接收的提示B、机组可输入飞机识别码，显示所有发射和接收的数据C、机组可直接与ACARS控制中心对话D、机组可输入报告和阅读内存的数据，显示所有发射和接收的数据
利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.A、只能由飞行员向地面报告B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与
ACARS系统正常工作需要哪些设备支持（）A、ACARS计算机B、机栽ACARS设备、地面VHF网络、地面数据中心、航空公司终端设备C、机栽ACARS设备、民航专线D、VHF电台、航空公司终端设备
ACARS把ARINC总线上的数据通过空地双向数据链进行交换，飞机用VHF向地面发射，地面再发往航空公司、管制塔台等。最重要的数据有（）A、飞机离开登机桥的时间、收起落架时间、放起落架时间和落地时B、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间C、飞机收起落架时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间D、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、落地时间和进登机桥时间
有关ACARS控制中心的说法正确的是：（）.A、ACARS工作于VHF频率。B、ACARS由IDU、MU、和VHF收发机及打印机组成。C、可进行空地间数据与信息的自动传输交换。D、用VHF3系统工作。
单选题事实表明对坐飞机感到恐惧是没有道理的。仅在1986年一年，高速公路事故使得4．6万人死亡，而从1980年至今，大的国内航空公司平均年死亡人数仅为77人，地方航空公司的事故死亡人数略多一点。如果上述论述是准确的，知道下面的哪一项对于评价该论据的说服力最重要（ ）A多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧B有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机C自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人次各是多少D自1980年以来，地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少