设备在运行过程中发生故障，台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况。
设备在运行过程中发生故障，台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况。
相关考题：
设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，下列哪项不属于台站检修的工作内容（）。A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用。B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。C、组织技术力量对其他台站提供技术支持。D、详细记录故障现象和修理情况。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，（），必须立即向台站领导或技术负责人报告。A、无法修复系统B、系统无法自行启动C、不能维修设备D、如短时间难以排除故障
遇CTC中心系统或行调台设备故障时，调度员须立即通知各站转入非常站控，通过调度电话及时向各站下达阶段计划，转入人工铺画列车运行图组织指挥行车，并通知电务值班人员抢修。应急值守人员（应急行车人员）应及时向列车调度员报点。
故障应急处理按照“先通后复”的原则，发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电，做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥，各有关部门积极配合。
设备在运行过程中发生故障，处理方法不正确的是：（）A、启用备用设备，维持正常保障。B、立即查明故障原因，采取措施排除故障。C、台站领导应及时组织技术力量抢修设备，可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况。D、台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应立即报请上级批准，是否启动应急保障程序。
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门C、详细记录故障现象和修理情况D、以上全正确
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须做到（）。A、台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况B、故障排除后，应确认设备已能正常工作，方可投入使用C、如故障不能及时排除，设备需退出保障工作时，必须报请上级批准D、以上都是
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，若台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应（）A、立即切断该设备电源B、立即启动应急保障程序C、报告上级领导D、自行检查修复
判断题遇CTC中心系统或行调台设备故障时，调度员须立即通知各站转入非常站控，通过调度电话及时向各站下达阶段计划，转入人工铺画列车运行图组织指挥行车，并通知电务值班人员抢修。应急值守人员（应急行车人员）应及时向列车调度员报点。A对B错
单选题发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过（）分钟时，铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。A20B30C40