设备在运行过程中发生故障,台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时,()。A、应向有关部门通报情况B、应请有关专家来检查C、应将设备返厂检修D、以上都不对

设备在运行过程中发生故障,台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时,()。

  • A、应向有关部门通报情况
  • B、应请有关专家来检查
  • C、应将设备返厂检修
  • D、以上都不对

相关考题:

事故紧急抢修工作:指电气设备发生故障( ),需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作。(变电安规3.4)或非正常运行状态;被迫紧急停止运行; 已经停止运行; 设备跳闸

设备故障(事故)发生时,应及时组织抢修,在抢修发生的()个工作日内,在系统内完成相应抢修项目的入计划、送审操作,可分别按相应设备的6、9位生成相应的检修委托。

设备的一般修理由台站组织进行,即台站检修,下列哪项不属于台站检修的工作内容()。A、设备发生故障后,台站领导应立即组织台站技术人员,分析故障发生的原因,尽快恢复使用。B、对本台站无力修复的设备或部件,应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。C、组织技术力量对其他台站提供技术支持。D、详细记录故障现象和修理情况。

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定,设备在运行过程中发生故障,(),必须立即向台站领导或技术负责人报告。A、无法修复系统B、系统无法自行启动C、不能维修设备D、如短时间难以排除故障

发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过()分钟时,铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修,及时协调解决存在的问题。A、20B、30C、40

当台站设备发生故障时,台站值班人员要填写《故障报告单》;当台站设备故障维修结束时,设备维修人员要填写《维修报告单》。

在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工时应遵循“()”的原则。

电气设备发生故障被迫紧急停止运行,需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作,应填用事故应急抢修单。

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

叫班作业过程中设备发生故障时,及时汇报值班领导,通知设备维修部门。

遇CTC中心系统或行调台设备故障时,调度员须立即通知各站转入非常站控,通过调度电话及时向各站下达阶段计划,转入人工铺画列车运行图组织指挥行车,并通知电务值班人员抢修。应急值守人员(应急行车人员)应及时向列车调度员报点。

FAS设备故障一旦影响车站不能()情况,均属于严重故障,必须及时组织人员进行抢修。

设备故障抢修中,应成立什么组织机构?

叫班作业过程中设备发生故障时,及时汇报(),通知设备维修部门。A、驻寓干部B、单位领导C、值班领导

铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障()A、应急抢修组织B、抢修指挥小组C、抢修领导小组D、专家组

故障应急处理按照“先通后复”的原则,发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电,做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥,各有关部门积极配合。

设备在运行过程中发生故障,处理方法不正确的是:()A、启用备用设备,维持正常保障。B、立即查明故障原因,采取措施排除故障。C、台站领导应及时组织技术力量抢修设备,可能影响正常保障时,应向有关部门通报情况。D、台站主备设备因故障均不能提供运行保障时,应立即报请上级批准,是否启动应急保障程序。

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修,设备的一般修理由台站组织进行,即台站检修,做到()。A、设备发生故障后,台站领导应立即组织台站技术人员,分析故障发生的原因,尽快恢复使用B、对本台站无力修复的设备或部件,应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门C、详细记录故障现象和修理情况D、以上全正确

台站主备用设备因故障均不能提供运行保障时,应立即()。A、向上级领导报告B、关闭台站C、启动应急保障程序

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定,设备在运行过程中发生故障,必须做到()。A、台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时,应向有关部门通报情况B、故障排除后,应确认设备已能正常工作,方可投入使用C、如故障不能及时排除,设备需退出保障工作时,必须报请上级批准D、以上都是

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定,设备在运行过程中发生故障,若台站主备设备因故障均不能提供运行保障时,应()A、立即切断该设备电源B、立即启动应急保障程序C、报告上级领导D、自行检查修复

设备在运行过程中发生故障,台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时,应向有关部门通报情况。

设备故障发生后,司机、车站值班员等现场工作人员应立即通知设备管理单位和铁路局()调度员,及时组织抢修。

判断题遇CTC中心系统或行调台设备故障时,调度员须立即通知各站转入非常站控,通过调度电话及时向各站下达阶段计划,转入人工铺画列车运行图组织指挥行车,并通知电务值班人员抢修。应急值守人员(应急行车人员)应及时向列车调度员报点。A对B错

填空题设备故障(事故)发生时,应及时组织抢修,在抢修发生的()个工作日内,在系统内完成相应抢修项目的入计划、送审操作,可分别按相应设备的6、9位生成相应的检修委托。

单选题铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障()A应急抢修组织B抢修指挥小组C抢修领导小组D专家组

单选题发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过()分钟时,铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修,及时协调解决存在的问题。A20B30C40