IDG内的发电机是一个（）A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机
IDG内的发电机是一个（）
- A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机
- B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机
- C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机
- D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机
相关考题：
交流电源的来源有（）A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
EGIU有两个隔离通道：通道1被分配给（）；通道2被分配给（）A、IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源；B、APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2；C、IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。
（737-800）发动机整体驱动发电机（IDG）（）A、三相，115伏，400周直流电机B、在正常工作范围内，调节变化的发电机速度C、在正常工作范围内，使发电机保持一个恒定的速度D、有一个对IDG不能提供完全的机械隔离的整体电-机断开装置
ACBUS1最多可有几个来源供电?A、2个,IDG1和IDG2B、3个,IDG1、IDG2和APU发电机C、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、外接电源D、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、静变流机
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（）A、通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量B、在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面C、在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量D、在上ECAM查看相应的IDG滑油量
交流电源系统的电源来自（）。A、左右发动机IDGB、左右发动机IDG和APU的IDG及外电源C、左右发动机IDG、APU的起动发电机和外电源D、左右发动机IDG、APU起动发电机、外电源和TRUS
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示（）A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）A、该发动机的IDG内部滑油压力过低B、该发动机的IDG内部滑油温度过高C、该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDGD、该IDG可以继续使用
发动机整体驱动发电机（IDG）（）A、三相，115伏，400周直流电机B、在正常工作范围内，调节变化的发电机速度C、在正常工作范围内，使发电机保持一个恒定的速度D、有一个对IDG不能提供完全的机械隔离的整体电-机断开装置
下面关于IDG的描述错误的是（）。A、IDG实际包括液压机械恒速驱动机构和滑油冷却的无刷交流发电机B、IDG内部恒速驱动机构的转速是24000rpmC、IDG输出是115/200V、400HZ交流电D、IDG输出电压的功率是60KVA
电源系统中交流发电的基本组成是（）A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板C、IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3D、以上BC正确
700/800飞机发电机驱动和备用电源组件（P5-5）的“DRIVE”灯亮表示（）A、IDG的滑油压力高于限制值B、IDG的滑油压力低于限制值C、IDG的滑油温度低于限制值D、IDG的滑油温度高于限制值