在喷气飞机上,给燃油加温的方法一般是:()A、在油滤处使用电加温B、将发动机引气通到油箱内将发动机C、引气通到燃油加温器中D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

在喷气飞机上,给燃油加温的方法一般是:()

  • A、在油滤处使用电加温
  • B、将发动机引气通到油箱内将发动机
  • C、引气通到燃油加温器中
  • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

相关考题:

起航时间的长短与()有关。 A、主机冷却水加温速度B、主机燃油加温速度C、主机滑油加温速度D、A+B+C

模锻件的飞边和冲孔连皮的切除,一般是在切边压力机上用()来完成的。 A、切边冲孔模B、压锻模C、镶块模D、剁刀

在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。 A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全

备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。A、冷却系统的冷却水B、燃油系统的燃油C、润滑系统的润滑油D、A和C

在交流牵引电动机上加温度传感器的目的是保护电机过热

在涡轮喷气发动机上,通过发动机的油门杆来作动反推装置。

除冰是:()。A、用加温机加温发动机B、用进气道加温器加温C、为了使航空器获得清洁的表面,从飞机上清除掉冰/雪/霜的过程

关于喷气式飞机是运动的还是静止的,下列说法中正确的是()A、在飞机上的乘客以座位为参照物,飞机静止的B、在飞机上的乘客以座位为参照物,飞机运动的C、在飞机上的乘客以太阳为参照物,飞机静止的D、在飞机上的乘客以太阳为参照物,飞机运动的

在喷气式飞机上,给燃油加温的方法一般是:().A、将发动机引气通到油箱内。B、在油滤处使用电加温。C、将发动机引气通到燃油加温器中。D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是:()A、喷射热气流B、与防冰用同一加温电阻C、防冰加温电阻在玻璃外侧,防雾加温电阻在玻璃内侧D、防冰加温电阻在玻璃内侧,防雾加温电阻在玻璃外侧

用于座舱加温的燃烧加温器正常工作循环主要受()A、过热和循环热电门控制B、燃油泵和燃油控制组件控制C、燃油泵和电磁关断活门控制D、点火器和喷油嘴控制

在双转子涡轮喷气发动机中,液压机械的燃油控制器是根据()调节供油的。A、低压转子的转速B、喷气速度C、高压压气机和低压压气机的转速D、高压转子的转速

2017年10月19日,中国商飞公司在山东东营向成都航空公司交付第三架ARJ21新()客机,这是ARJ21-700飞机首次通过售后回租的形式交付的第一架飞机,也是ARJ21-700飞机获得首张生产许可证(PC证)。中国商飞公司总装制造中心批产后交付首架飞机,标志着我国()客机正向批产化稳步迈进。A、涡轮喷气B、支线喷气C、冲压式喷气D、喷气式

车辆在加注燃油时,严禁使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加注燃油。()

在消极式给纱的针织机上,一般是通过调整()来调节线圈长度的,而在积极式给纱的针织机上,一般是通过调整()来调节线圈长度的。

采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是().A、只有在冬季才检查B、检查的时间不宜太长C、须采用高能量加温方式

航空燃气涡轮发动机的燃油/滑油热交换器的作用是:()A、只能对燃油加温B、只能对滑油散热C、既能对燃油加温,也能对滑油散热D、既不能对燃油加温,也不能对滑油散热

说明发动机燃油加温的目的和方法。

起动涡轮喷气发动机,下列系统的正确工作顺序是()A、点火,起动,燃油B、燃油,起动,点火C、起动,点火,燃油D、起动,燃油,点火

什么状态不能使用压气机引气对燃油加温?()A、启动B、起飞C、巡航D、复飞

在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?()A、FRV(燃油回油活门)B、燃油关断活门C、燃油顺序活门D、主油箱内的所有燃油量传感器

航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().A、单位推力B、燃油消耗率C、涡轮前燃气总温D、喷气速度

在喷气式飞机上,用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态()?A、燃油压力警告装置。B、燃油压力表。C、燃油温度指示器。D、燃油油滤压差指示灯。

在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层,其目的是().A、加温燃油B、加温滑油C、用于机翼前缘防冰D、用于座舱加温

在轻型单发飞机上使用客舱加温时,应牢记:()。

单选题备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。A冷却系统的冷却水B燃油系统的燃油C润滑系统的润滑油DA和C

单选题起航时间的长短与()有关。A主机冷却水加温速度B主机燃油加温速度C主机滑油加温速度DA+B+C