可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）.A、通过安装支架固接在机身的加强隔框上B、前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上C、前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上D、通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上
可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）.
- A、通过安装支架固接在机身的加强隔框上
- B、前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上
- C、前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上
- D、通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上
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前起落架前后舱门是：（）A、前后舱门由前起落架机械作动，前后舱门都可地面人工收放B、前后舱门由前起落架机械作动，前舱门可地面人工收放C、前后舱门由前起落架机械作动，后舱门可地面人工收放D、后舱门由前起落架机械作动，前舱门只可地面人工收放
垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）A、通过安装支架固接在机身的加强隔框上B、前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上C、前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上D、通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上
主起落架随动门由哪几部分组成（）A、外门，中门，内门；起落架收放时，外门与起落架没有相对运动B、外门，中门，内门；起落架收放时，中门与起落架没有相对运动C、外门，中门，内门；起落架收放时，内门与起落架没有相对运动D、以上都不对
具有可折叠阻力撑杆的可收放式前起落架，其四个铰接支架与机身隔框的连接方式是（）A、都固定在同一个加强隔框上B、分别固定在两个加强隔框上C、分别固定在三个加强隔框上D、分别固定在四个加强隔框上
下列关于垂直安定面的说法正确的是：（）。A、垂直安定面与机身的连接是通过BS1016至BS1088之间两者的蒙皮连接的；B、垂直安定面与机身的连接是通过安定面在BS1016和BS1088两处的接头与机身蒙皮连接的；C、垂直安定面与机身的连接是通过安定面蒙皮与机身在BS1016和BS1088两处的接头连接的；D、垂直安定面与机身的连接是通过两者在BS1016和BS1088两处的接头连接的，蒙皮之间没有结构上的连接。
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
单选题大型高速飞机的起落架采用（）A可收放前三点式B固定前三点式C固定后三点式D可收放后三点式