S-76飞机机身校水平是为完成下列哪些工作()A、燃油计量系统校准和飞机空机重心测量B、拆装起落架C、更换轮胎D、起落架收放测试

S-76飞机机身校水平是为完成下列哪些工作()

  • A、燃油计量系统校准和飞机空机重心测量
  • B、拆装起落架
  • C、更换轮胎
  • D、起落架收放测试

相关考题:

下列关于飞机保险的说法正确的是()。 A、飞机保险是在海上保险和人身意外伤害保险的基础上发展而来的B、飞机机身一切险一般都会附加第三者责任险C、飞机机身险的免赔额可以通过附加飞机机身免赔额保险取消D、飞机保险可以附加战争和劫持险

飞机的爬升角是指()A.飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B.飞机机头中心与水平面的角度C.飞机机翼与机身的夹角

飞机站位图中WL代表的含义是()A、机身纵向站位B、机身水平站位C、机身站位D、以上都不是

高频通讯系统天线安装在飞机的什么位置()。A、飞机机身上部B、飞机机身下部C、垂直尾翼前缘

S-76飞机的主旋翼系统是()A、全铰链式B、半刚性C、全刚性D、以上都不对

S-76飞机有几个顶升点()A、3个B、4个C、5个D、2个

B737NG06CH0011对飞机站位编码系统,哪一种说法是正确的?()A、波音飞机站位编码是以毫米为单位的。B、737-300机身站位BS178,表示位于机头后178英寸处。C、W.L,是以英寸为单位度量距水平平面的垂直高度值,水平平面被定位在飞机机身下面若干英寸处。

飞机的垂直尾翼上作用有水平载荷时,在机身蒙皮上产生的剪流分布为:()A、沿周边是均匀分布的B、机身两侧的剪流较大C、机身上部的剪流比下部的剪流大D、机身下部的剪流比上部的剪流大

为使飞机目标明显,机身上、下的防撞灯一般()。A、均采用闪光工作方式B、均采用连续工作方式C、机身上为连续,下为闪光D、机身上为闪光,下为连续

要确定飞机机身纵向站位,应从参考基准面开始,沿机身()A、对称面向左或右水平地测量B、纵轴方向向前或向后水平地测量C、底部向上垂直地测量D、尾部向前水平地测量

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是().A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机身力矩和水平尾翼力矩D、机翼力矩和水平尾翼力矩

某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,表示飞机机头的纵向位置:().A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸

下列哪项不完全是飞机失事前的预兆()。A、机身颠簸B、飞机急剧下降C、机舱内出现烟雾D、机身外出现黑烟

飞机机身免赔额保险属于()。A、机身一切险B、机身险的附加险C、飞机试飞保险D、第三责任险

以下不属于机身险的是()A、机身免赔额保险B、飞机试飞保险C、飞机机身(零备件)一切险D、飞机机身(零备件)战争险

飞机的俯仰稳定力矩主要由()产生?A、水平尾翼B、机身C、机翼

S-76直升机机身材料主要是()A、铝B、钢C、钛合金D、复合材料

飞机的静放电刷一般安装在哪些部位?()A、发动机进气道的前缘。B、机身尾部。C、机翼翼尖。D、水平尾翼后缘。

S-76飞机的水平吊锤悬挂点在何位置()A、在飞机右侧B、飞机左侧客舱门顶部C、货舱顶部D、正驾驶舱门顶部

飞机客舱勤务门位于()A、机身右侧前后各一个勤务门B、机身左侧后门为勤务门C、机身中段的两个为勤务门D、机身前方右侧的为勤务门。

飞机的机身可分为前机身、中机身和后机身,飞机在飞行中前机身横截面的内力有()A、轴力B、扭矩C、剪力和弯矩D、只有弯矩

对飞机站位编码系统,哪一种说法是正确的()A、波音飞机站位编码是以毫米为单位的B、737-300机身站位BS178,表示位于机头后178英寸处C、W.L,是以英寸为单位度量距水平平面的垂直高度值,水平平面被定位在飞机机身下面若干英寸处D、机翼站位W.S,是在机翼前梁上的某一点为基准,沿前梁以英寸为单位的测量值

S-76飞机的站位(STA)是以何处为基准点的()A、飞机机头B、空速管前部C、飞机前部给定的位置点D、任何位置

S-76飞机的尾传动轴分为几段()A、3B、4C、5D、6

在下列哪种情况下,作用在机身上的载荷是对称的()?A、飞机带侧滑着陆B、飞机遇到垂直突风C、飞机遇到水平突风D、在水平平面内作机动飞行

为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是().A、通过机身纵轴的水平面。B、通过飞机重心的水平面。C、位于机身下面。距机身一定距离的是平面。D、通过飞机机头的水平面。

单选题以下不属于机身险的是()A机身免赔额保险B飞机试飞保险C飞机机身(零备件)一切险D飞机机身(零备件)战争险