起落架收放系统中，前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器，其主要作用是：（）.A、限制前起落架是收放压力B、限制前起落架的收放速度C、保持前起落架的收放压力D、用于前起落架收上刹车
起落架收放系统中，前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器，其主要作用是：（）.
- A、限制前起落架是收放压力
- B、限制前起落架的收放速度
- C、保持前起落架的收放压力
- D、用于前起落架收上刹车
相关考题：
下列关于起落架收放的叙述正确的是（）A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
起落架传压筒（TRAN SFERCY LINDER）的作用是（）A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
在对起落架收放系统进行维修或调节之后，下面哪条是应采取的措施（）？A、首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。B、首次飞行应限制载客人数。C、顶起飞机作起落架收放试验。D、对起落架液压收放系统进行内漏测试.
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。
前起落架顺序活门的旁通活门是用于：（）。A、前起落架顺序活门失效后，提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间，保持收放作动筒有收上压力，直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前，提供液压到起落架锁作动筒，用于作动筒开锁D、在起落架收上之前，提供液压到门作动筒，用于门的开锁
下列关于液压A系统的用户说法最正确的是：A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统；C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统；D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
737-700关于起落架收放系统中，说法不正确的是（）A、前起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒，一个为收上作动筒，一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时，以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的
起落架收放系统包括（）A、仅正常收放B、正常收放和备用收放C、正常收放和备用放出