正常收放起落架时,下列关于起落架上锁机构叙述正确的是().A、液压开锁,液压锁定B、液压开锁,机械锁定C、机械开锁,液压锁定D、机械开锁,机械锁定

正常收放起落架时,下列关于起落架上锁机构叙述正确的是().

  • A、液压开锁,液压锁定
  • B、液压开锁,机械锁定
  • C、机械开锁,液压锁定
  • D、机械开锁,机械锁定

相关考题:

当起落架手柄放在“0FF”位置时,用什么把主起落架保持在收起位置()。A、主起落架舱门B、锁紧连杆和辅助撑杆的过中锁紧机构C、起落架上锁钩卡住支柱上的滚轴D、起落架收放作动筒

关于起落架收放位置锁的功用,描述正确的是()A、将起落架收放收柄锁定在放下位置B、将前起落架锁在中立位置C、将起落架可靠固定于收上位或放下位

下列关于起落架收放叙述正确的是().A、只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架B、放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令C、通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架D、起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

起落架安全电门一般装在哪里()?A、装在驾驶舱中央操纵台上。B、装在起落架收放手柄的下部。C、装在主起落架减震支柱上。D、装在主起落架收上锁机构上。

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,如果舱门打开后,主起落架没有收上,可能是()A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障

主起落架随动门由哪几部分组成()A、外门,中门,内门;起落架收放时,外门与起落架没有相对运动B、外门,中门,内门;起落架收放时,中门与起落架没有相对运动C、外门,中门,内门;起落架收放时,内门与起落架没有相对运动D、以上都不对

当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时,表明()A、起落架收上,上锁机构锁定,下锁机构开锁B、起落架收上,上锁机构开锁,下锁机构开锁C、起落架放下,上锁机构开锁,下锁机构锁定D、起落架放下,上锁机构开锁,下锁机构开锁

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,主起落架收上后,如果舱门不关,可能是()A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有D、以上全不正确

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,主起落架收上后,如果舱门不关,可能是()A、主起落架舱门上锁电门故障B、上锁电门故障C、以上所有

下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是()A、起落架控制手柄必须处于放下位B、只能通过目视检查确认起落架放下锁好C、作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁D、人工放下起落架后前轮转弯系统失效

顶起飞机进行收放实验,放下起落架时,如果主起落架放下后,舱门不关,可能是()A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障D、以上全不正确

起落架收放的液压动力是由:()。A、左起落架收放由左系统提供,右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统,放用右系统D、正常收放由右系统提供

人工重力放起落架的顺序是()。A、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构B、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构C、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构D、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

失去绿系统时()。A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放

在地面顶起飞机检查起落架收放工作情况时,发现当某起落架已经处于放下锁好位置,而对应的绿色位置信号灯闪亮或不亮,检查确认该灯泡完好,这种情况最有可能的原因是()A、该起落架收上锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏大B、该起落架收上锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏小C、该起落架放下锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏小D、该起落架放下锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏大

关于起落架收放,下列说法正确的是:().A、可以人工收放B、PTU可以备用收放C、只有A系统可以收放D、AB系统都可以收放

放下起落架时,使主起落架瞬时向上收起的部件是:().A、收放作动筒B、上锁作动筒C、传压筒D、下锁作动筒

起落架指示系统利用信号灯来指示起落架的位置,在一般情况下,绿灯亮表示:()。A、起落架放下并锁定;B、起落架在运动中;C、起落架收上锁定;D、起落架收放手柄的位置与起落架位置不一致。

可收放式起落架由以下构成()A、防止起落架在收起位时着陆的系统B、防止起落架在地面时起落架误收起的机构C、为机组指示每个起落架位置的装置D、以上都正确

起落架收放系统中,前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器,其主要作用是:().A、限制前起落架是收放压力B、限制前起落架的收放速度C、保持前起落架的收放压力D、用于前起落架收上刹车

当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是()A、切断活门切断液压压力供给并切断液压回油B、通气活门旁通起落架正常收放系统C、起落架上锁机构开锁D、起落架舱门上锁机构开锁

A320失去绿系统时()A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放

主起落架收上顺序是()。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁

下列关于液压A系统的用户说法最正确的是:A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统;B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统;C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统;D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。

顶起飞机进行收放实验,放下起落架时,如果主起落架放下后,舱门不关,可能是()A、主起落架舱门打开电门故障B、起落架下锁电门故障C、起落架上锁电门故障

顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,如果舱门打开后,主起落架没有收上,可能是()A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障D、以上全不正确