起落架收上时间过长故障的可能原因是：（）.A、系统内漏。B、系统外漏。C、油泵效率降低。D、油泵效率降低或系统内、外漏严重。
起落架收上时间过长故障的可能原因是：（）.
- A、系统内漏。
- B、系统外漏。
- C、油泵效率降低。
- D、油泵效率降低或系统内、外漏严重。
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飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。A、起落架已经收上并锁定B、该起落架地面机械销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低
起落架正常放出的顺序是（）。A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号
什么情况下所有的红色起落架指示灯都会熄灭（）A、起落架手柄在收上位时，起落架已经收上并锁定B、起落架手柄在中立位时，起落架已经收上并锁定C、起落架手柄在放下位时，起落架已经放下并锁定D、以上都对
某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后，液压系统的电动液压油泵的工作如何控制（）？A、收上起落架后，油泵不可能再工作B、油泵必须持续工作才能保证液锁可靠C、收上管路中设有压力电门控制油泵工作，保证液锁可靠
起落架正常收起的顺序是（）。A、门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号B、门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号C、门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号D、门开→起落架收上→门关→保持门打开信号
飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位，发现一起落架的红色警告灯长时间点亮，其可能的原因是：（）A、起落架收上并锁定B、该起落架地面机械锁销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低
下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是（）A、飞机在地面时，线圈通电作动止动装置，防止起落架收上B、飞机在空中时，线圈通电作动止动装置，防止起落架放下C、不能通过按压起落架组件（E11）上的空/地测试电门使其在地面开锁D、若电磁锁故障，将无法收上起落架
下列对前起落架延时继电器的作用描述完整准确的是（）A、在起落架收上并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上并完成锁定B、在起落架放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架放下并完成锁定C、在起落架收上或放下并锁定后，继电器使控制阀继续通电2秒钟，确保起落架收上或放下并完成锁定D、此继电器只是为起落架系统故障后，延时警告用
主起落架收上顺序是（）。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障D、以上全不正确