起落架正常收起的顺序是()。A、门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号B、门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号C、门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号D、门开→起落架收上→门关→保持门打开信号

起落架正常收起的顺序是()。

  • A、门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号
  • B、门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号
  • C、门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号
  • D、门开→起落架收上→门关→保持门打开信号

相关考题:

重力放下起落架后,起落架舱门:()A、保持打开B、可以电动收起C、可以通过液压系统收起

空客A320系列机型起落架包括:()A、两个向内收起式主起落架,一个向前收起式前起落架;B、两个向外收起式主起落架,一个向前收起式前起落架C、两个向内收起式主起落架,一个向后收起式前起落架

在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。

复飞正常程序()A、先收起落架,他的反作用比起落架大B、先收起落架,仅在安全高度上收襟翼C、先收襟翼,再收起落架

起落架手柄上的红灯亮表示A、放起落架时,红灯表示起落架还未锁好B、收起落架时,红灯表示起落架舱门还未锁好C、收起落架时,红灯表示起落架还未收上锁好D、A和B正确

最大起落架操纵速度多少时收起落架?

正常起飞,收起落架时机是为什么?

起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:().A、起落架可在任何情况下收起(安全)B、前轮定中时,起落架可收起C、起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位D、起落架总是可以用人工曲柄备用收起

(EMB145)正常收起落架使用什么系统的压力()A、系统1液压B、系统2液压C、畜压器

控制起落架正常操纵顺序的是:().A、顺序的任一个起落架控制和接口组件。B、同时的两个起落架控制和接口组件。C、手柄。

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮?A、在进近形态时,起落架未能放下锁定B、起落架在收起后未能收上锁定C、起落架在非正常位置D、以上都不对

当人工放起落架的盖板打开时()A、不论起落架手柄在任何位置,都可以人工放起落架B、如果B系统液压正常的话,仍然可以正常放起落架C、如果A系统液压正常的话,仍然可以正常放起落架D、可以正常收起落架

以下关于起落架的说法哪一项是正确的()A、当系统A失效时,可以正常地放下起落架B、如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架C、人工放起落架后,起落架可以正常收起D、人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵

收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A、取消起落架的信号B、起落架选择活门断电C、起落架收上管路要释压D、以上都对

失去绿系统时()。A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放

(737-800)在人工放起落架过程中()。A、当系统A失效时,可以正常地放下起落架B、如果液压系统B.能提供压力,就可正常地放下起落架C、起落架可以收起D、起落架手柄放在任何位置时,都可人工放下起落架

在收起落架过程中,如果有破损的机轮,则()。A、起落架无法收起B、自动转换C、不影响D、B+C

可收放式起落架由以下构成()A、防止起落架在收起位时着陆的系统B、防止起落架在地面时起落架误收起的机构C、为机组指示每个起落架位置的装置D、以上都正确

可收放式起落架必须装备防止起落架在收起时着陆的()。

A320失去绿系统时()A、放起落架正常B、收起落架正常C、起落架必须重力放出D、起落架不能收放

起飞后,左侧主起落架减震支柱卡在压缩位:().A、起落架可在任何情况下收起(安全)B、前起落架在中间位时,起落架可收起C、起落架无法收起,起落架收放杆被锁死

关于用超控方法收起落架,以下哪个说法正确:().A、抠动超控扳机后,起落架的下位锁将开锁B、抠动超控扳机后,将使起落架手柄锁开锁C、抠动超控扳机后,起落架转换组件将启动,使用B系统液压收起落架

起落架收起来后,轮子是怎么样停止转动的()A、收轮后需要机组在脚凳上施加人工刹车压力,是所有起落架机轮停止转动B、起落架机轮收进轮舱后由于自身阻力,会慢慢停止转动C、收起落架期间,刹车系统自动给主起落架机轮提供刹车压力使其停止转动,前轮则依靠前轮舱内的制动装置停止转动D、收起落架期间,刹车系统自动给所有起落架机轮提供刹车压力使其停止转动

如果前轮刹车带失效()A、飞机将不能放行B、起飞后适当拖延起落架收起时间C、起落架不得收起D、可以选择储压器刹车

飞机主起落架是:()A、向后收起B、向前收起C、向内侧收起D、向外侧收起

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮?()A、在进近形态时,起落架未能放下锁定B、起落架在收起后未能收上锁定C、起落架在非正常位置

当收起前起落架时,起落架朝什么方向进入机身?A、前B、后