在急流中飞行，若遇到颠簸越来越强时，应采用（）、航线的方法脱离颠簸区。
在急流中飞行，若遇到颠簸越来越强时，应采用（）、航线的方法脱离颠簸区。
相关考题：
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
航空器进行空域飞行时，应当按照规定的( )进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B.航线(航向)、高度、飞行次序;C.航线(航向)、高度;
据媒体报道，近日海南航空由成都飞往北京的一航班在飞行途中遭遇晴空颠簸，导致旅客和机组人员受伤。下列关于晴空颠簸的说法错误的是A. 航班通过接受定时定点和飞机尺度颠簸范围的预报来避免颠簸B. 遭遇晴空颠簸，旅客避免受伤的最好办法就是全程系好安全带C. 从目前的科技水平来讲，晴空颠簸属于飞行中的一种不可抗力D. 飞机可以通过升降高度，或者偏离航线来脱离晴空颠簸的影响
下列那些是航线敷设要遵循的原则：（）A航线应东西向直线飞行B采用GPS领航时，应计算出每条航线首末摄站的经纬度（即坐标）C常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线D既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影
下列各项中，关于航线敷设的原则叙述正确的是（）。A、航线飞行方向一般设计为东北向B、按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外C、对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；D、当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线
航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线（航向）、高度、飞行次序和进出点；B、航线（航向）、高度、飞行次序；C、航线（航向）、高度。
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
如在飞行高度上遇到强烈紊流，采取脱离的方式是（）。A、增大空速B、改变航线向极地一侧飞C、改变高度以避开紊流区D、不予理会继续飞行