在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域,表示有()。 A、晴天积云;B、晴空颠簸;C、西风急流
在颠簸区域飞行时,如需转弯限制坡度最大( )度。A.10B.15C.30
在北半球卫星云图上,那种北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区,表现的是().A、冷锋B、高空槽C、西风急流
当航空器在气压槽附近飞行,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区。A、继续沿槽线飞行B、加大速度飞行C、改变高度层D、向温度梯度大的区域飞行
为什么北半球中纬度从地面到高空整层都吹西风且在200hPa近有西风急流存在?
我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸,其原因是().A、高原上空有西风急流B、高原上容易形成地形波C、高原上地形起伏,热力乱流和动力乱流都很强
位于北半球中纬度地区的西风急流,在冬季发生的变化是()A、向南偏移且速度增大B、向北偏移且速度增大C、向北偏移且速度减小
在高空急流中飞行,对安全影响最大的天气现象是().A、颠簸B、积冰C、大风
9000米高空出现的与对流云无关的颠簸,是()。A、急流中的颠簸B、晴空颠簸C、中度颠簸
高空急流中风随季节的变化情况是()。A、西风急流冬季较弱,风速最低可达30米/秒B、西风急流夏季较弱,风速最低可达20米/秒C、西风急流冬季强大,有时可达100米/秒以上
北半球卫星云图上,北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区表示:()A、冷锋B、高空槽C、西风急流D、高空脊
北半球温带急流、副热带急流的前下方存在()。A、空中锋区B、雷雨区C、雾区D、低云区
北半球温带急流、副热带急流下部的东南方向上通常存在()。A、锋区B、雷雨区C、雾区D、低云区
在高空急流轴上,颠簸频率及强度的最大值大都出现在急流轴下方靠高压的一侧。
在高空急流区飞行过程中,威胁飞行安全的主要因素是()。A、积水B、雷电C、大风D、颠簸
急流区经常颠簸的区域主要位于()。A、靠高压一侧B、靠低压一侧(北侧)C、急流轴上方D、急流轴上
在遇到急流造成的颠簸时应().A、增加空速迅速离开这个区域B、改变航向在急流的极地一侧飞行C、改变高度或航向,以避免延长在颠簸区飞行的时间
在北半球西风急流轴的南侧风速为反气旋式切变,该区为()涡度区。
在高空急流中飞行,一个最为威胁飞行安全的现象是()A、飞机颠簸B、飞机积冰C、低能见度
北半球西风急流轴的北侧风速为气旋式切变,该区为()涡度区。
冬季北半球副热带西风急流中心位于27°N附近上空,夏季副热带急流明显北移,中心位于()。A、40-50°NB、35-40°NC、45-50°N
在急流中飞行,若遇到颠簸越来越强时,应采用()、航线的方法脱离颠簸区。
关于南半球的高空急流,下述观点正确的是()。A、没有高空急流B、南半球同样存在着西风急流C、地转偏向力指向左方,只出现东风急流
在重要天气预告图上用黑色的断线围起恶报区域,表示有().A、晴天积云B、晴空颠簸C、西风急流
单选题爆发性气旋生成的背景流场。绝大多数东亚爆发性气旋形成于:()A高空西风急流出口区的右侧B高空西风急流出口区的左侧C高空西风急流入口区的左侧D高空西风急流入口区的右侧
填空题高空西风急流是指()上部和()下部的西风大槽前的西风急流。