刹车系统中的流量放大器(或叫减压器)的功用是:().A、降低刹车压力,保证输出压力为定值。B、保持刹车压力不变和增大流量。C、补充刹车动作筒油液泄漏。D、降低去刹车装置的液压压力和增加油液流量。
刹车系统中的流量放大器(或叫减压器)的功用是:().
- A、降低刹车压力,保证输出压力为定值。
- B、保持刹车压力不变和增大流量。
- C、补充刹车动作筒油液泄漏。
- D、降低去刹车装置的液压压力和增加油液流量。
相关考题:
刹车减压器(又称流量放大器)在刹车系统中主要用来:()A、降低刹车压力和保持静压力不变B、保持静压力的不变和保证快速作用C、释放过量的油液和保证可靠的释压D、降低刹车装置的压力和增加油液的流量
737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().A、当A系统失效时,将B.系统压力供给备用刹车系统。B、B.当B系统失效时,将系统压力供给备用刹车系统。C、当A系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。D、当B系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。
飞行中,其它系统都正常,仅液压刹车压力表指示的压力为零,说明:().A、着陆后,没有刹车压力B、着陆后,只有备用刹车可用C、着陆后,备用刹车或蓄压瓶刹车可用D、着陆后,正常刹车或备用刹车可用
如果在液压刹车系统中装有液压保险器(定量器或流量放大器),它的位置应当在:().A、在应急刹车系统和主刹车系统连接处。B、在刹车储压器和刹车压力控制活门之间。C、在刹车储压器和供油单向活门之间。D、在刹车防滞控制活门和刹车动作筒之间。
判断题氧气-乙炔气焊设备中,减压器的作用是:保证气体的压力、流量、相态和温度稳定不变。A对B错