中央油箱油泵的”低压”灯何时亮()。A、只要油泵的输出压力低时B、只有当油泵电门置于”OFF”位时C、电门关掉或输出压力低时D、电门在开位而输出压力低时
中央油箱油泵的”低压”灯何时亮()。
- A、只要油泵的输出压力低时
- B、只有当油泵电门置于”OFF”位时
- C、电门关掉或输出压力低时
- D、电门在开位而输出压力低时
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怎样保证中央油箱优先于主油箱供油:(). A、按照程序要求,当中央油箱有油时,应将主油箱油泵关掉B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低,而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大,而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的D、中央油箱的油泵工作时,主油箱油泵的工作自动被抑制
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后,哪个灯会亮()。A、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯亮B、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯不亮C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯亮D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯也不亮
飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?()A、主注意灯和燃油系统信号牌将亮B、仅仅只有主警告灯会亮C、主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现D、以上都不对
在空中,当l号主油箱的两个燃油泵的低压灯都亮时,1号发动机将()A、自动从2号油箱获取燃油B、由于没有燃油供给而停车C、通过燃油泵旁通摄门从l号油箱获取燃油D、通过中央油箱旁通活门获取燃油而继续工作
如果中央油箱中仍有燃油,而中央油箱两个油泵的低压灯都亮了,你如何使发动机使用中央油箱的燃油:().A、将交输活门打开B、将两个主油箱的油泵电门都关断C、无需机组采取措施,发动机会从中央油箱中吸油D、无法使用中央油箱的燃油
主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上“FAULT”灯亮,原因可能有()A、中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;B、缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;C、当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
当中央油箱两个燃油泵电门都关断时,会发生以下哪种情况()?A、搜油泵抽取中央油箱余油到右油箱B、搜油泵抽取中央油箱余油到左油箱C、搜油泵抽取中央油箱余油供给左发D、搜油泵抽取中央油箱余油供给右发
CONFIG燃油警告灯亮后何时会熄灭()A、当中央油箱油量小于800磅(363公斤)B、当中央油箱增压泵关闭时C、从起飞(地速大于80节)直到接地后30秒D、当中央油箱油量少于200磅(91公斤)
中央油箱优先供油,是因为()A、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比,在较低的压差下打开B、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比,在较高的压差下打开C、中央油箱油泵输出的压力比主油箱油泵输出的压力高D、中央油箱低压灯亮且中央油泵关断前,主油箱油泵不能输出压力