如果中央油箱燃油泵出现低压,低压灯能否由电门关灭()A、油箱燃油没用完,关不灭B、能,须把燃油泵电门放“OFF”位C、油箱燃油用光时,自动熄灭D、无法熄灭
如果中央油箱燃油泵出现低压,低压灯能否由电门关灭()
- A、油箱燃油没用完,关不灭
- B、能,须把燃油泵电门放“OFF”位
- C、油箱燃油用光时,自动熄灭
- D、无法熄灭
相关考题:
完成主油箱燃油泵的更换后,进行测试()A、直接将相应的泵控制电门按入,进行测试B、无须测试,只要确认没有渗漏就行C、确证方式电门的人工灯(MAN)灭,才能接通相应的泵控制电门测试。D、将泵控制电门松出,确认OFF灯灭,FAULT灯瞬时闪亮,证明泵工作正常。
在空中,当中央油箱的油用完后,如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话,应如何处置()A、燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关B、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开C、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关
对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后,哪个灯会亮()。A、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯亮B、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯不亮C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯亮D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯也不亮
飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?()A、主注意灯和燃油系统信号牌将亮B、仅仅只有主警告灯会亮C、主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现D、以上都不对
如果中央油箱中仍有燃油,而中央油箱两个油泵的低压灯都亮了,你如何使发动机使用中央油箱的燃油:().A、将交输活门打开B、将两个主油箱的油泵电门都关断C、无需机组采取措施,发动机会从中央油箱中吸油D、无法使用中央油箱的燃油
主警告灯亮,且有音响警告,模式选择电门上“FAULT”灯亮,原因可能有()A、中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;B、缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;C、当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
以下哪种情况会引起CDS的燃油警告指示()A、当油泵电门接通,任一泵出现低压或不产生压力;燃油滤即将旁通;主油箱的油量相差1000磅(453公斤)以上B、主油箱油量低;燃油泵即将旁通;发动机燃油流量相差1000磅/小时(453公斤/小时)以上C、任一主油箱燃油量低于2000磅(907公斤);中央油箱量在1600磅(726公斤)以上,两个中央油箱泵出现低压或不产生压力;主油箱的燃油量相差1000磅(453公斤)以上D、中央油箱或主油箱燃油量低;中央油箱油量在1600磅(726公斤)以上,任一中央油箱油泵出现低压或不产生压力;发动机燃油流量差值超出限制
完成中央油箱燃油泵的更换后,进行测试()A、直接将相应的泵控制电门按入,进行测试B、无须测试,只要确认没有渗漏就行C、确证方式电门的人工灯(MAN)灭,才能接通相应的泵控制电门测试。D、将泵控制电门松出,确认OFF灯灭,FAULT灯瞬时闪亮,证明泵工作正常
左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是()A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换
若“飞行控制A”电门低压灯亮,把电门放“备用方向舵”位,则()A、灯会马上熄灭B、灯会一直亮C、备用方向舵关断活门关时,灯灭D、备用方向舵关断活门完全打开时,灯灭