判断题对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。()A对B错

判断题
对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。()
A

B


参考解析

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相关考题:

选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。 A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度

检查活塞环()的目的,是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况。A、端隙B、漏光度C、侧隙D、背隙

为了保证修理质量,活塞环在选配中应作以下检查()A、测端隙B、测侧隙C、查漏光度D、弹力

对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。()

活塞环的间隙检查项目有()A、边隙B、端隙C、侧隙D、背隙

检查活塞环端隙,应在活塞环形成()位置进行,以免活塞环卡死或端隙过大。

活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小

为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、()和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A、弹力B、漏光度C、端间隙D、侧隙E、孔隙

检查活塞环“三隙”,即()。A、端隙B、轴隙C、背隙D、侧隙

为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其()、漏光度、端间隙、侧隙和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A、圆度B、垂直度C、公差D、弹力

活塞环的配合间隙主要包括()A、端隙B、背隙C、侧隙

对活塞环检查的项目有()A、检查弹力B、检查漏光度C、检查三隙

下列哪项不是活塞环“三隙”的内容()A、端隙B、侧隙C、背隙D、间隙

活塞环漏光度检验的目的是检查()A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙

活塞环安装时应检查的几个间隙值是()。A、端隙B、轴向间隙C、背隙D、侧隙

活塞环的“三隙”是指()。A、端隙B、背隙C、面隙D、侧隙

发动机活塞环安装间隙包括:端隙、侧隙和边隙。

活塞环选配时应检验环的()。A、弹力B、粗糙度C、端隙D、侧隙E、背隙

活塞环的三隙包括()。A、侧隙B、缝隙C、背隙D、环隙E、端隙

单选题活塞环漏光度检验的目的是检查()A活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C活塞环的端隙

多选题活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()A活塞弹力胀过大B活塞环端隙过大C活塞环侧隙过小D活塞环背隙过小

多选题检查活塞环“三隙”,即()。A端隙B轴隙C背隙D侧隙

单选题为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其()、漏光度、端间隙、侧隙和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A圆度B垂直度C公差D弹力

多选题为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、()和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A弹力B漏光度C端间隙D侧隙E孔隙

单选题活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的()。A端隙B侧隙C背隙D环隙

多选题对活塞环检查的项目有()A检查弹力B检查漏光度C检查三隙

多选题活塞环安装时应检查的几个间隙值是()。A端隙B轴向间隙C背隙D侧隙