活塞环安装时应检查的几个间隙值是（）。A、端隙B、轴向间隙C、背隙D、侧隙

活塞环安装时应检查的几个间隙值是（）。

  • A、端隙
  • B、轴向间隙
  • C、背隙
  • D、侧隙

相关考题：

安装活塞环应注意( )。 A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙，并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向
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在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。 A.活塞环的弹力B.天地间隙C.搭口间隙D.活塞环的金相组织和硬度
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当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。 A.磨损量B.搭口间隙C.平面间隙D.磨损率
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一般要求活塞环的搭口间隙实测值应为______。 A.≥安装间隙和>极限间隙B.≤安装间隙和>极限间隙C.≤安装间隙和D.≥安装间隙和
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如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。 A、磨损B、卡死或折断C、燃气漏泄D、弹力丧失
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活塞环安装时应注意：A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口，可随意安装
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为了防止气体是漏失，在装配压缩机活塞环时，环的开口间隙应越小越好
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安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
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安装发动机活塞环时，应注意那些事项？
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罗茨和叶氏鼓风机安装时，应检查正、反两个方向转子与转子间、转子与机壳间、转子与墙板的间隙以及齿轮副侧的间隙，其间隙值应符合（）的规定。A、不大于膨胀值B、离心风机设计规范C、随机技术文件
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安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（）。A、安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙B、安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
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在安装活塞时间隙的检测通常是检测活塞环的（）。
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当活塞环槽端面间隙超过规定值时，活塞应报废。
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安装活塞环时，对于切槽的活塞环，安装时应（）。A、内切朝上，外切朝下B、内切向下，外切向上C、外切向下，内切向上
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安装活塞环时，两环的（）彼此应错开大于90°。
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活塞环的开口间隙值一般约为（）。
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检测柴油机活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5
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关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙
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更换新的活塞环时（）。A、不必检查调整间隙B、只检查调整锁口间隙C、对各项间隙进行检查，不符合技术要求的应调整D、只要规格型号相同即可
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活塞环端间隙、边间隙的检查方法是什么？
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发动机工作时，活塞、活塞环都会发生热膨胀，所以不需要活塞环安装间隙。
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单选题活塞环的搭口间隙的实测值应在（）间隙与（）间隙之间。A最小／规定B最小／安装C最大／极限D安装／极限
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单选题更换新的活塞环时（）。A不必检查调整间隙B只检查调整锁口间隙C对各项间隙进行检查，不符合技术要求的应调整D只要规格型号相同即可
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单选题当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。A磨损量B搭口间隙C平面间隙D磨损率
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单选题关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D用塞尺测量活塞环侧隙
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单选题活塞环的搭口间隙的实测值应在（）与（）之间。A自由开9／工作开B最小间隙／最大间隙C安装间隙／极限间隙D规定值／极限值
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多选题活塞环安装时应检查的几个间隙值是（）。A端隙B轴向间隙C背隙D侧隙
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