选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。 A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度
检查活塞环（）的目的，是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况。A、端隙B、漏光度C、侧隙D、背隙
为了保证修理质量，活塞环在选配中应作以下检查（）A、测端隙B、测侧隙C、查漏光度D、弹力
活塞环的间隙检查项目有（）A、边隙B、端隙C、侧隙D、背隙
检查活塞环端隙，应在活塞环形成（）位置进行，以免活塞环卡死或端隙过大。
活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）A、活塞弹力胀过大B、活塞环端隙过大C、活塞环侧隙过小D、活塞环背隙过小
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、弹力B、漏光度C、端间隙D、侧隙E、孔隙
检查活塞环“三隙”，即（）。A、端隙B、轴隙C、背隙D、侧隙
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、圆度B、垂直度C、公差D、弹力
活塞环的配合间隙主要包括（）A、端隙B、背隙C、侧隙
对活塞环检查的项目有（）A、检查弹力B、检查漏光度C、检查三隙
下列哪项不是活塞环“三隙”的内容（）A、端隙B、侧隙C、背隙D、间隙
活塞环漏光度检验的目的是检查（）A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙
活塞环安装时应检查的几个间隙值是（）。A、端隙B、轴向间隙C、背隙D、侧隙
活塞环的“三隙”是指（）。A、端隙B、背隙C、面隙D、侧隙
活塞环选配时应检验环的（）。A、弹力B、粗糙度C、端隙D、侧隙E、背隙
活塞环的三隙包括（）。A、侧隙B、缝隙C、背隙D、环隙E、端隙
判断题对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。（）A对B错
单选题活塞环漏光度检验的目的是检查（）A活塞环的弹力B活塞环与汽缸的密封性C活塞环的端隙
多选题活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）A活塞弹力胀过大B活塞环端隙过大C活塞环侧隙过小D活塞环背隙过小
多选题检查活塞环“三隙”，即（）。A端隙B轴隙C背隙D侧隙
单选题为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A圆度B垂直度C公差D弹力
多选题为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A弹力B漏光度C端间隙D侧隙E孔隙
单选题活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（）。A端隙B侧隙C背隙D环隙
多选题对活塞环检查的项目有（）A检查弹力B检查漏光度C检查三隙
多选题活塞环安装时应检查的几个间隙值是（）。A端隙B轴向间隙C背隙D侧隙