活塞环的配合间隙主要包括()A、端隙B、背隙C、侧隙

活塞环的配合间隙主要包括()

  • A、端隙
  • B、背隙
  • C、侧隙

相关考题:

当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。 A、气缸/活塞B、气缸/活塞环C、滑块/导板D、活塞/活塞环

柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中( )方向的间隙。A.沿高度B.沿长度C.两端面

检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。 A、活塞环的配合间隙B、圆度C、厚度D、与活塞的配合间隙

活塞环与缸套的配合是()配合。 A.过盈B.间隙C.过渡

活塞环搭口间隙是其工作时的______。 A.间隙B.热胀间隙C.配合间隙D.磨合间隙

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度

活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间

为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、()和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A、开口间隙B、孔隙C、侧隙D、配合间隙

配合包括过盈配合和间隙配合。

()间隙配合是具有间隙包括最小间隙等于零的配合。

活塞刮伤、擦伤,主要由于()。A、活塞与活塞环间隙过小B、活塞与活塞环间隙过大C、活塞与气缸壁间隙过小D、活塞与气缸壁间隙过大

不会引起风泵轴承发热的现象有()。A、轴承配合间隙过小B、润滑油太脏C、活塞环失效D、轴承烧损

活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙

依靠相对运动件配合表面间微小间隙来防止泄漏的密封形式称为()。A、间隙密封B、活塞环密封C、密封圈密封D、以上不对

选择汽缸加大修理尺寸,并与相符合的活塞和活塞环相配,最终目的是恢复正确的几何形状和配合间隙

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为()。A、公差配合B、间隙配合C、过度配合D、过盈配合

发动机活塞环安装间隙包括:端隙、侧隙和边隙。

发动机活塞环异响的原因是()。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、活塞环折断C、活塞环开口间隙过大D、活塞与汽缸配合间隙过小

单选题活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A搭口间隙B环部间隙C平面间隙D径向间隙

单选题活塞环的泵油作用的主要原因是()。A活塞环随活塞同步运动B活塞环装配不当C刮油环刀口装反D活塞环天地间隙存在

单选题为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、()和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。A开口间隙B孔隙C侧隙D配合间隙

单选题活塞刮伤、擦伤,主要由于()。A活塞与活塞环间隙过小B活塞与活塞环间隙过大C活塞与气缸壁间隙过小D活塞与气缸壁间隙过大

单选题当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。A气缸/活塞B气缸/活塞环C滑块/导板D活塞/活塞环

单选题活塞环槽磨损后,槽与活塞环的配合间隙(),带来窜油、漏气现象。A增大B减小C改变D不变