装在叶片上的拉筋和围带有什么作用?

装在叶片上的拉筋和围带有什么作用?


相关考题:

汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。A对B错

动叶片上的围带和拉筋的作用是()。A、使叶片之间连接成组;B、增强叶片的刚性;C、调整叶片的自振、频率、改善振动的情况;D、防止漏汽。

汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的(),改变叶片的()特性。

叶片的松拉筋作用是,可增加叶片振动的阻力。

汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。

装在动叶片上的围带和拉筋起什么作用?

装在动叶片上的围带和拉筋(金)起什么作用?

汽轮机叶片有时装有拉筋,其作用是()。A、减少叶片漏汽损失;B、提高叶片强度;C、改善叶片振动特性;D、提高叶片抗水蚀能力。

动叶片上的围带作用仅是增强叶片刚性

叶片受力较大,为了改善其振动特性,增加其强度,叶片多由围带及拉筋连接组成。

叶片用围带或拉筋连接成组后,叶片的自振频率将()。A、提高;B、不变;C、降低。

叶片空心拉筋的两端为什么要封闭严密?

叶片由围带和拉金连成组后,一般使叶片刚度(),弯应力(),自振频率()。

在叶片装好后才穿拉筋的方法适用于何种叶片?为什么要这样?

动叶片上的拉筋和围带起了什么作用?

在装叶片的同时分组穿入拉筋。一般对于柔性较大的叶片和拉筋用这种方法。

叶片工作时受哪些力的作用?等截面叶片在何处产生最大弯应力和最大拉应力?采用什么措施可减少叶片的最大弯应力和最大拉应力?

汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接,下面关于围带作用的描述错误的是()。A、增加叶片的做功能力;B、调整叶片频率;C、增加叶片的刚性;D、防止叶片断裂。

叶片在工作时受到的作用力主要有是叶片本身质量和围带、拉金质量所产生的离心力。

装在动叶片上的围带和拉筋的作用是()。A、增强叶片的刚性B、调整叶片的自振频率C、改善振动情况D、防止漏汽

汽轮机动叶片上安装围带和拉筋起什么作用?

叶片用围带和拉筋连接成组,是为了减少蒸汽作用的()。

电厂中常用的叶片调频方法有()。A、改善围带连接质量;B、改变叶片组的叶片数;C、在叶片顶部都钻减荷孔;D、改变拉筋的位置。

简述叶片拉筋的修理方法。

汽轮机叶片的拉筋穿装在叶片叶身部分的拉筋孔内,或自由穿过,或与叶片焊牢,用以调整叶片的振动特性。

判断题叶片的松拉筋作用是,可增加叶片振动的阻力。A对B错

问答题装在动叶片上的围带和拉筋(金)起什么作用?