下列关于汽缸变形的原因分析正确的是()A、铸件时效处理时间短,在运行中还会继续变形B、加工补焊后,没有充分回火消除应力,致使汽缸还留有较大的残余应力,运行中产生永久变形C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足,运行后产生强大膨胀力使汽缸变形D、运行中由于负荷增减过快,暖缸方式和法兰加热箱使用不正确,停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力,都会使汽缸变形
下列关于汽缸变形的原因分析正确的是()
- A、铸件时效处理时间短,在运行中还会继续变形
- B、加工补焊后,没有充分回火消除应力,致使汽缸还留有较大的残余应力,运行中产生永久变形
- C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足,运行后产生强大膨胀力使汽缸变形
- D、运行中由于负荷增减过快,暖缸方式和法兰加热箱使用不正确,停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力,都会使汽缸变形
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矫正结构件变形的正确顺序是()。 A、判定矫正位置-分析变形原因-确定矫正方法B、分析变形原因-判定矫正位置-确定矫正方法C、分析变形原因-确定矫正方法-判定矫正位置D、判定矫正位置-确定矫正方法-分子变形原因
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关于滑销系统,下列叙述不正确的是()A、保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大的热应力引起变形B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求C、汽缸膨胀时,死点始终保持不动D、横销的作用是允许汽缸在纵向自由膨胀
当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()A、汽缸前后端部变成立椭圆,左右径向间隙减小B、汽缸前后端部变成扁椭圆,左右径向间隙减小C、汽缸中部变成立椭圆,上下径向间隙减小D、汽缸中部变成立椭圆,左右径向间隙减小
问答题汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?