哪些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形？

哪些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形？

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汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是（）。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧
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（）可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对
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汽缸法兰变形的原因是什么？
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汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。A、横椭圆；B、立椭圆；C、椭圆。
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汽轮机基础不均匀下沉的作用力不会使汽缸法兰发生变形。
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通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称（）。
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汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
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汽轮机甩负荷会造成汽缸、转子产生较大的（）。
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汽缸产生热变形的原因有哪些？在什么时候可能产生热变形？汽缸热变形过大有何危害？如何减小汽缸的热变形？
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造成汽轮机汽缸温差大的原因有哪些？有什么危害？
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下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A、汽缸失圆B、活塞变形C、活塞热膨胀量过大D、活塞几何形状不正或连杆弯扭
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汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A、成正比B、成反比C、无关
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造成汽缸变形的原因是什么？
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汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
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造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些？
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汽轮机热变形有（）。A、上下汽缸温差引起的热变形；B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；C、汽轮机转子的热弯曲；D、暖机不均的热变形。
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汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。A、汽缸内、外壁温差；B、汽缸上、下壁温差；C、汽缸法兰内、外壁的温差；D、法兰螺栓加热装置投入不当。
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由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。A、内张口；B、外张口；C、法兰位移
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汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁（）成正比。A、温度高低；B、法兰宽度；C、温度差
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汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？
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下列选项中有哪些原因会造成汽轮机大轴弯曲（）。A、转子的原材料不合标准；B、套装转子在装配时偏斜、别劲；C、机组进汽温度过高；D、汽缸进冷汽、冷水。
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引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。A、负荷变化；B、汽温突变；C、法兰加热装置加热不当；D、汽轮机启动暖机的时间不充足。
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汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
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汽轮机调节器阀开启顺序不当会造成汽缸的法兰温差变大。
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下列关于汽缸变形的原因分析正确的是（）A、铸件时效处理时间短，在运行中还会继续变形B、加工补焊后，没有充分回火消除应力，致使汽缸还留有较大的残余应力，运行中产生永久变形C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足，运行后产生强大膨胀力使汽缸变形D、运行中由于负荷增减过快，暖缸方式和法兰加热箱使用不正确，停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力，都会使汽缸变形
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汽轮机汽缸法兰变形的主要原因有哪些？
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单选题汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。A成正比B成反比C无关
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