大功率机组的高压转子，一般都是采用（）结构。A整锻结构B套装结构C焊接结构D套装和整锻混合结构
按制造工艺，转子分为（）类型。A、车削转子B、整锻转子C、铸造转子D、焊接转子
大功率机组的汽轮机转子大多选用的是（）式转子，即把叶轮、推力盘和联轴器等与大轴锻成一体A、套装B、整锻C、焊接D、铸造
汽轮机的转轮型转子按（）分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子。A、工作性质B、制造工艺C、工作原理D、制造工具
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用的是套装结构。A、套装B、整锻C、焊接D、组合
汽轮机转子按制造工艺可分为（）转子。A、套装B、整锻式C、组合式D、转鼓型
汽轮机中压转子一般采用（）。A、套装转子；B、焊接转子；C、整锻转子。
目前国产大功率汽轮机的高压转子一般都是（）A、套装叶轮式B、整锻式C、焊接式
只适用于中低压参数汽轮机和高参数汽轮机的中低压部分的是（）转子。A、套装B、整锻C、组合D、焊接
强度高且刚度也大的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点，通常高压部分采用套装结构，低压部分采用整锻结构。
我国国产机组主要采用的转子形式，套装式转子，整锻式转子（），（）。
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用套装结构A、套装B、整锻C、焊接D、组合
高温区下工作的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
组合转子兼有整锻转子和套装叶轮转子的优点，广泛用于高参数，大容量的汽轮机上。
汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（）四种类型A、刚性转子B、焊接转子C、柔性转子
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
汽轮机的转子一般分为下列四种，50MW机组的转子一般是（）转子。A、套装式B、组合式C、整锻式
汽轮机转子一般有（）种型式。A、套装叶轮转子B、整锻型转子C、焊接转子D、组合转子
整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是（）A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动B、整锻转子结构紧凑，装配零件少，可缩短汽轮机的长度C、转子柔性较好D、启动适应性好
现代汽轮机采用的转子形式有（）A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子
整锻联轴器有哪些优点？整锻式联轴器和套装式联轴器各用于什么结构的转子？
多选题按制造工艺，转子分为（）类型。A车削转子B整锻转子C铸造转子D焊接转子