大功率机组的汽轮机转子大多选用的是（）式转子，即把叶轮、推力盘和联轴器等与大轴锻成一体A、套装B、整锻C、焊接D、铸造
汽轮机的转轮型转子按（）分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子。A、工作性质B、制造工艺C、工作原理D、制造工具
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用的是套装结构。A、套装B、整锻C、焊接D、组合
汽轮机转子按制造工艺可分为（）转子。A、套装B、整锻式C、组合式D、转鼓型
汽轮机中压转子一般采用（）。A、套装转子；B、焊接转子；C、整锻转子。
只适用于中低压参数汽轮机和高参数汽轮机的中低压部分的是（）转子。A、套装B、整锻C、组合D、焊接
强度高且刚度也大的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点，通常高压部分采用套装结构，低压部分采用整锻结构。
我国国产机组主要采用的转子形式，套装式转子，整锻式转子（），（）。
套装式转子是叶轮和主轴分别加工，再以（）方式将叶轮套在轴上。A、过盈配合方式B、焊接方式C、整锻方式D、组合方式
具有加工方便，生产周期短的汽机转子是（）A、整锻转子B、套装转子C、焊接转子D、组合转子
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用套装结构A、套装B、整锻C、焊接D、组合
高温区下工作的转子一般是（）。A、整锻转子；B、套装转子；C、组合转子；D、焊接转子。
汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（）四种类型A、刚性转子B、焊接转子C、柔性转子
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。
广泛应用于整锻转子上高压部分的叶轮为（）叶轮。A、等厚度B、锥形C、双曲线D、等强度
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
汽轮机的转子一般分为下列四种，50MW机组的转子一般是（）转子。A、套装式B、组合式C、整锻式
汽轮机转子一般有（）种型式。A、套装叶轮转子B、整锻型转子C、焊接转子D、组合转子
整锻转子的优点有（）。A、结构紧凑B、刚度大C、焊接转子对焊接工艺要求高D、要求材料有良好的焊接性能
整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是（）A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动B、整锻转子结构紧凑，装配零件少，可缩短汽轮机的长度C、转子柔性较好D、启动适应性好
现代汽轮机采用的转子形式有（）A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子
与套装转子和焊接转子相比，整锻转子的特点包括（）。A、强度高刚度大；B、接好的焊接性能；C、结构紧凑、轴向尺寸小；D、刚性好制造成本高。
整锻联轴器有哪些优点？整锻式联轴器和套装式联轴器各用于什么结构的转子？