使用电阻制动时,若209压力开关下接点不良将会产生()现象。

使用电阻制动时,若209压力开关下接点不良将会产生()现象。


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机车在运行途中若制动机突然失电,这时制动机将会产生的现象是()。 A、自动保压B、常用制动C、失去制动能力·

列车制动时,如产生滑行现象将会()制动。 A、增大B、减小C、局部减压D、缓解

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。

压力开关209能形成制动前的中立与制动后的中立两个不同的作用位置。

压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。

在电阻制动工况下,若制动缸压力高于()时,预备灯亮。A、100kpaB、150kpaC、200kpa

电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。A、压力开关208动作B、均衡风缸减压最小减压是量C、压力开关209动作

机车在运行途中若制动机突然失电,这时制动机将会产生的现象是:()A、自动保压B、常用制动C、失去制动能力D、紧急制动

压力开关209膜板若出现穿孔时,会使列车管制动位时最大减压量变大。

电空控制器制动前的中立位,均均衡风缸缓慢减压的原因有()。A、均衡风缸漏风B、中继阀漏风C、209压力开关接点不良D、中立电空阀故障

操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。A、不产生制动作用B、只有初制动减压量C、常用制动减压至零D、紧急制动

当209压力开关的下接点不良,使用电阻制动时,会产生以下哪种现象()A、不能产生初制动B、能产生初制动C、均衡风缸一直减压至零D、均衡风缸一直增压

电阻制动时,调速手柄SKt只要离开零位,均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关()A、452常开联锁B、压力开关209下接点不良C、452常闭联锁D、455常闭联锁

两端电空制动控制器置制动位,均衡风缸减压量均会超过系统设置的190~230kPA的最大减压量,其故障原因可能是:()A、801至808间接点不良B、802至808间接点不良C、208压力开关故障或466微动开关下接点不良D、802至806间接点不良

压力开关209上的微动开关467上接点接触不良或断线有什么现象?为什么?

单选题操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。A不产生制动作用B只有初制动减压量C常用制动减压至零D紧急制动

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填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,由于均衡风缸未减压,压力开关209未动作,导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使()电空阀及排风2电空阀得电。

问答题DK一1电空制动机为什么要设置209压力开关?

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填空题使用电阻制动时,若209压力开关下接点不良将会产生()现象。

单选题电空控制器制动前的中立位,均均衡风缸缓慢减压的原因有()。A均衡风缸漏风B中继阀漏风C209压力开关接点不良D中立电空阀故障