单选题两端电空制动控制器置制动位，均衡风缸减压量均会超过系统设置的190～230kPA的最大减压量，其故障原因可能是：（）A801至808间接点不良B802至808间接点不良C208压力开关故障或466微动开关下接点不良D802至806间接点不良
单选题
两端电空制动控制器置制动位，均衡风缸减压量均会超过系统设置的190～230kPA的最大减压量，其故障原因可能是：（）
A
801至808间接点不良
B
802至808间接点不良
C
208压力开关故障或466微动开关下接点不良
D
802至806间接点不良
参考解析
解析：
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两端电空制动控制器置制动位，均衡风缸减压量均会超过系统设置的190～230kPA的最大减压量，其故障原因可能是：（）A、801至808间接点不良B、802至808间接点不良C、208压力开关故障或466微动开关下接点不良D、802至806间接点不良
电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸：（）A、有压力将继续减压B、不能减压C、只能减压40~50kPaD、只能减压190~！230kPa
单选题电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸：（）A有压力将继续减压B不能减压C只能减压40~50kPaD只能减压190~！230kPa
单选题电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至最大减压量的原因（）A二极管262V故障B二极管263V故障