牵引风机的出风口和牵引电机的进风口采用帆布连接管连接。

牵引风机的出风口和牵引电机的进风口采用帆布连接管连接。

相关考题：

HXD1机车控制系统根据(),自动调节其运行电压和频率,来改变风机的转速,以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。 A.牵引电机的转速B.牵引电机的温度C.牵引力矩D.粘着力
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离心式风机由()电机等组成。 A、轮B、机壳C、出风口D、风机轴E、进风口
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伴有振动的室外锅炉鼓风机，其进风口直接和大气相通，出风口通过风管和锅炉炉膛相连。为降低鼓风机引起的噪声，可采取的降噪措施有()。A:鼓风机进风口加装消声器B:鼓风机与基座之间装减振垫C:鼓风机出风口和风管之间软连接D:鼓风机设置隔声罩
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（2011年）伴有振动的室外锅炉鼓风机，其风口直接和大气相通，出风口通过管和锅炉炉膛相连.为降低鼓风机引起的噪声，可采取的降噪声措施有（ ）。A.鼓风机进风口加装游消声器B.鼓风机与基座之间装减振垫C.鼓风机出风口和风管之间软连接D.鼓风机设置隔声罩
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伴有振动的室外锅炉鼓风机，其进风口直接和大气相通，出风口通过风管和锅炉炉膛相连。为降低鼓风机引起的噪声，可采取的降噪措施有（　）。A.鼓风机进风口加装消声器B.鼓风机与基座之间装减振垫C.鼓风机出风口和风管之间软连接D.鼓风机设置隔声罩
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SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
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地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
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SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗一（）一通风机l一牵引电机1和牵引电机2一大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
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离心式送风机调节门一般安装在（）。A、进风口前面；B、出风口后面；C、在进风口前面和出风口后面；D、不一定.
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CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、（）四个检查部件。A、牵引电机软风道B、温度传感器C、轮对D、联轴节
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风机的结构是吸风口、出风口、外壳、传动轴、轴承和（）。A、电机B、叶轮C、电控装置D、连接件
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断开“牵引风机3”三相自动开关，即可切除（）。A、牵引电机1B、牵引电机2C、牵引电机3D、牵引电机4
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HXD1机车控制系统根据（），自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。A、牵引电机的转速B、牵引电机的温度C、牵引力矩D、粘着力
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牵引电机1故障，可用断开“牵引风机1”三相自动开关的方法将其切。
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HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。
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牵引电机通风机从（）侧吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机。
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神华八轴交流机车控制系统根据牵引变流器冷却水温度、牵引变压器冷却油温度和牵引电机温度的情况，根据需要自动的调节牵引风机和变压器风机（冷却塔风机）的频率给定。
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HXD1电力机车牵引电机通风支路走向：环境空气、空气进口侧墙过滤器、风道、牵引风机、风道支架、（）、牵引电机、车底大气。
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牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。
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风机盘管噪声与振动偏大时不应采取的措施有（）A、清洁更换风机叶片B、出风口或外接软管换为硬性接管C、紧固风机的连接件D、在风机的轴承处加润滑油
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单选题CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、（）四个检查部件。A牵引电机软风道B温度传感器C轮对D联轴节
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单选题HXD1机车控制系统根据（），自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。A牵引电机的转速B牵引电机的温度C牵引力矩D粘着力
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判断题牵引风机的出风口和牵引电机的进风口采用帆布连接管连接。A对B错
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填空题牵引电机通风机从（）侧吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机。
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判断题牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。A对B错
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单选题断开“牵引风机3”三相自动开关，即可切除（）。A牵引电机1B牵引电机2C牵引电机3D牵引电机4
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判断题神华八轴交流机车控制系统根据牵引变流器冷却水温度、牵引变压器冷却油温度和牵引电机温度的情况，根据需要自动的调节牵引风机和变压器风机（冷却塔风机）的频率给定。A对B错
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