汽轮机转子的临界转速的大小不仅与其自身结构有关,还与其支持轴承的刚性有关。

汽轮机转子的临界转速的大小不仅与其自身结构有关,还与其支持轴承的刚性有关。


相关考题:

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.04mm必须打闸停机过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机() 此题为判断题(对,错)。

下列关于临界转速的说法错误的是( )。A.当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B.当转速继续升高时,振幅反而减小C.当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D.发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。A对B错

汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。

汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。

汽轮机转子的临界转速的高低取决于()。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等

下列关于临界转速的说法错误的是()。A、当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B、当转速继续升高时,振幅反而减小C、当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D、发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,在机组起动过程中()临界转速出现.

什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?

转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子,临界转速比较低。

汽轮机转子的临界转速的高低取决于()。A、转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子材料尺寸等

燃气轮机转子临界转速的高低取决于()。A、转子转速的高低;B、转子受力情况;C、机组负荷大小;D、转子自身材料、尺寸等。

什么是临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?

汽轮机和压缩机转子的临界转速决定于机体的结构和形式。

汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子,反之称为挠性转子。

汽轮机转子临界转速的高低取决于()。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等

汽轮机启动过程中,减小临界转速共振损害的一般方法是()。A、加强对转子的平衡;B、降低运行转速;C、迅速平稳地通过临界转速;D、增大轴承比压来增大轴承相对偏心率

汽轮机转子的临界转速的高低取决于()A、转子受力的情况B、机组负荷大小C、转子自身材料、尺寸等

工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中有临界转速出现。

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm必须打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

转子在一阶临界转速以下,汽轮机轴承振动值达0.03mm应立即打闸停机,过临界转速时,汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

转子临界转速的高低与转子的材质、直径和()等有关。A、质量B、几何形状C、两端轴承的跨距D、轴承支承的刚度

给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围(),前、后轴承轴振应小于(),升速过程中转速在()一阶临界转速附近不允许停留,过临界转速时各轴承振动不得超过()。

汽轮机转子轴系临界转速的下降,直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。

一般来说,汽轮机转子的直径越大、质量越轻、跨距越小且支持轴承刚性越大,则转子的临界转速就越低。

当汽轮机转子的实际转速与其临界转速相等或接近时,就会引发共振而使得转子产生剧烈振动。

单选题汽轮机转子的临界转速的高低取决于()A转子转速的高低B转子受力情况C机组负荷大小D转子自身材料、尺寸等