汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。

汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。


相关考题:

挠性转子是()的转子。 A.轴很长B.工作转速很高C.具有临界转速D.最低运行转速高于第一临界转速

当转子升速将达临界转速时,为保转子安全,应()。 A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

临界转速即产生共振时的转子转速。当工作转速高于一阶临界转速时,称为刚性转子。() 此题为判断题(对,错)。

出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高,依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( ),工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。A.刚性转子,轻转子B.刚性转子,重转子C.刚性转子,挠性转子D.挠性转子,刚性转子

随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之提高,轴系临界转速分布更加简单。A对B错

挠性转子是()的转子。A、轴很长B、工作转速很高C、具有临界转速D、最低运行转速高于第一临界转速

转子的一阶临界转速在工作转速以上叫刚性转子。

当几个临界转速不等的转子串接在一起组成一个轴系时,其各自的临界转速不会产生任何改变。

按照设计和运行的要求,汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速(3000r/mim)一定的范围。

刚性转子系统是指()A、转子的工作转速小于一阶临界转速的情况B、转子的工作转速等于一阶临界转速的情况C、转子的工作转速大于一阶临界转速的情况

汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,在机组起动过程中()临界转速出现.

什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?

工作转速高于一阶或二阶临界转速的转子称为刚性转子

当转子工作转速大于临界转速时,其大轴叫硬轴。

透平转子临界转速()rpm,高低压缸转子一阶临界转速分别为()rpm、()rpm。

下列对刚性转子说法正确的是()。A、工作转速低于一阶临界转速70%的转子B、工作转速高于一阶临界转速的转子C、细长轴转子D、短转子

何谓临界转速?在发电厂如何确定转子的临界转速?了解转子的临界转速有何意义?临界转速与转子的自振频率有何关系?

工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中有临界转速出现。

随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之提高,轴系临界转速分布更加简单。

汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。

工作转速低于一阶临界转速的转子称为()转子,工作转速高于一阶临界转速的转子称为()转子。

一阶临界转速()工作转速的转子,称为()转子;反之,称为()转子。

给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围(),前、后轴承轴振应小于(),升速过程中转速在()一阶临界转速附近不允许停留,过临界转速时各轴承振动不得超过()。

问答题何谓临界转速?在发电厂如何确定转子的临界转速?了解转子的临界转速有何意义?临界转速与转子的自振频率有何关系?

单选题刚性转子系统是指()A转子的工作转速小于一阶临界转速的情况B转子的工作转速等于一阶临界转速的情况C转子的工作转速大于一阶临界转速的情况

单选题对单转子轴系而言,当转轴的工作转速()临界转速时,称该轴为“刚性轴”。A≥1.5ωsB≤0.5ωsC≥1.3ωsD≤0.7ωs

单选题单转子轴的临界转速与轴的刚性系数和转子的质量有关,在转子质量不变的情况下,轴的()越大,轴的临界转速就越高。A质量B弹性C刚性D材料密度