发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机()。 A、进汽压力B、进汽温度C、进汽量D、转速
滑压运行是采用汽机进汽阀基本保持全开，主蒸汽压力随负荷变化而变化。A对B错
多级汽机运行中，能耙损失最大的是（）A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
正常运行中，会引起主、再汽温度的变化的因素主要有哪些？
南汽机组中压联合汽阀上部是主气阀，下部是调节阀。（）
正常运行中应维持炉侧主汽温度和再热蒸汽温度在536～540℃的范围内，主汽两侧温差小于10℃，再热器两侧温差小于（）℃。
汽机在起、停、运行中及停止后如何防止进冷汽、冷水？
大容量单元机组运行中汽温急剧下降50℃应（）。A、通知锅炉，检查原因，提高蒸汽温度B、立即打闸停机C、停炉，维持汽机空转
汽机高压调速汽门暖阀应在主汽温度（）以上，压力（）以下时进行，当高调外壁金属温度达到210℃或暖阀超过1小时结束。
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
机组运行中，发现机组振动增大，主再热汽温下降较快，主汽门、调门处冒白汽，应判断汽机发生什么故障？
运行中，汽轮机缸温升高的原因（）A、负荷增加B、主汽温度增加C、主汽压力升高D、负荷降低
调节阀设于锅炉与蒸汽机之间的主蒸汽管路上，用来控制给汽量以改变蒸汽机的转速。
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
正常运行中，主汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃，再热汽温度应控制在（）℃，两侧偏差小于（）℃。
正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于（），达42℃时每次可运行（），超过（）应手动脱扣汽轮机，且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少（）。
机组正常运行中影响胀差变化的因素（）A、主、再热主汽温度B、机组负荷变化C、轴封供汽温度D、汽缸的保温
小机运行时，低压主汽阀或调速汽阀卡涩应关闭（），用（）维持小汽机运行。
本厂规定，主汽温度在445℃---450℃之间允许运行（）分钟。
汽轮机运行中当主蒸汽温度及其它条件不变时，主蒸汽压力升高则主汽流量减少。
在正常运行过程中，汽机低压缸排汽温度（）℃时，汽机自动保护跳闸。A、90B、110C、120