汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态：（），温态：（），热态：（），极热态：（）
汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。A对B错
汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。
汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
在汽轮机滑参数停机过程中，当调节级后汽温低于内缸法兰内壁温（）℃时应暂停降温。
汽轮机启动时上、下缸温变化为（）。A、上缸高；B、下缸高；C、一样高；D、交替变化。
水电解制氢装置在运行中，槽温升高或波动较大的原因是什么？
透平暖机时，随转速升高，（）。A、汽轮机温升速度加快B、汽轮机温度升高C、汽轮机温升速度减慢D、汽轮机温度降低
汽轮机变工况运行，高压缸的调节级处易出现交变应力，影响汽轮机寿命。
对于大容量汽轮机，在不同运行方式下，高压缸效率的变化主要是由（）效率变化所引起的。A、调节级B、中压缸C、低压缸D、高压缸第三级
汽轮机运行中，轴向推力增加的主要原因有（）。A、负荷突然变化；B、高加或低加突然解列；C、汽温、汽压下降；D、汽轮机水冲击。
汽轮机空负荷运行时间过长，会造成（）处的温度升高而超过规定值。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸。
汽轮机停机后，应严密监视缸温变化，防止汽轮机进冷汽、冷水。
电动机运行中温升高、振动、嗡嗡响的主要原因是负荷过大。
大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
汽轮机运行中，凝汽器入口循环水压升高时，则凝汽器真空升高。
汽轮机温态开机暖管至速关阀前时，汽轮机下缸温度以较快速度下降，上下缸温差逐渐增大应如何处理？
汽轮机运行中当凝汽器钢管脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温 差减小。
汽轮机起动按冲动时的进汽方式分，可分为（）。A、高、中压缸进汽起动B、温态起动C、中压缸进汽起动D、极热态起动