121公共运输飞行中,几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱().A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

121公共运输飞行中,几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱().

  • A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员
  • B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权
  • C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

相关考题:

飞行人员( )必须同空中交通管制员或飞行指挥员保持无线电通信联络并且严格遵守通信纪律。A.在整个飞行阶段B.在起飞前开车起到着陆后关车止C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱

飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。此题为判断题(对,错)。

()应当对飞行中的航空器驾驶舱采取保护措施,监护驾驶舱门,防止未经授权的人员和与飞行无关的物品进入驾驶舱。A.航空安全员B.领航员C.乘务员D.乘务长

121部公共航空运输飞行中,下列哪个信息是签派放行中必须的()。A、飞机的制造厂家和型号B、飞行的距离C、乘务员的人数

121公共运输飞行中,机长不得允许哪一类人员进入驾驶舱()。A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

驾驶舱保护红线内容包括:飞行中因()处置不到位,导致无关人员进入驾驶舱。

《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》规定,()对其从事旅客航空运输的航空器飞行中安全保卫工作承担主体责任A、机长B、乘务长C、航空安全员D、公共航空运输企业

除下列人员外,任何人不得进入飞行中的航空器驾驶舱:()A、机组成员B、正在执行任务的民航局或者地区管理局的监察员或委任代表C、经机长允许,并经公共航空运输企业特别批准的其他人员D、经机长允许的内部旅客

被允许进入驾驶舱的人员,应提供带有本人相片的相关个人证件或证明材料,包括:()A、个人有效身份证件B、局方颁发的相关执照C、公司相关部门核发的允许该次飞行进入驾驶舱的任务书D、公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的批准书

因飞行组成员离开而进入驾驶舱的客舱乘务员应注意:()A、熟悉驾驶舱管理要求B、根据机长指令就坐于观察员座椅C、不得对在座飞行机组成员进行无关的交谈或者干扰D、不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关

两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

121公共航空运输中,发生机械不正常情况,驾驶员应().A、飞行结束后,报告维修人员B、飞行结束后,将其填入飞行记录本C、飞行结束后,报到飞行签派员

下列人员中,()不得进入飞行中的航空器驾驶舱A、机组成员B、正在执行任务的民航局监察员C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需的人员;D、经机长同意的任何人员

《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》适用于中华人民共和国境内设立的公共航空运输企业从事公共航空旅客运输的航空器飞行中()的安全保卫工作。A、客舱B、驾驶舱C、电子舱D、货舱

得到机长允许并且在其进入驾驶舱对于安全运行是必须或有益的人员可以进入驾驶舱。

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

机长应当保证在飞行全程中驾驶舱门关闭并锁定,下列情况除外().A、飞行关键阶段B、执行任务的机组成员需要进入驾驶舱C、加机组人员需要进入驾驶舱

飞行中,遇有飞行人员能力丧失,乘务长处置程序:()A、将能力丧失的飞行员拉近其座椅,双臂交叉放于安全带下B、可将其的座椅靠背向后调至最大限度C、进入驾驶舱协助处理,但应避免碰撞控制系统D、如条件允许,将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救

执行A319航班的乘务长必须向飞行机组提出,乘务长开启舱门前需要进入驾驶舱确认滑梯状态的要求。

自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,但下述哪些人员除外()A、机组成员B、正在执行任务的局方监察/检查员(经授权的局方代表)C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员

CRJ飞机飞行中,乘务人员应将座位拉出对驾驶舱阻隔。()

在飞行过程中,乘务员为机组服务需要进入驾驶舱前,必须以()作为障碍物对驾驶舱进行保护,防止无关人员接近驾驶舱门。

自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,除了()。A、经机长允许的民航从业人员B、正在执行任务的局方监察/检查员(或监察员,或检查员)(经授权的局方代表)C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员

飞行中,可以进入驾驶舱的人员不包括()A、机组成员B、民航局监察员C、获得机长允许的其他人员D、一般旅客

单选题()应当对飞行中的航空器驾驶舱采取保护措施,监护驾驶舱门,防止未经授权的人员和与飞行无关的物品进入驾驶舱。A航空安全员B领航员C乘务员D乘务长

判断题在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。A对B错