得到机长允许并且在其进入驾驶舱对于安全运行是必须或有益的人员可以进入驾驶舱。

得到机长允许并且在其进入驾驶舱对于安全运行是必须或有益的人员可以进入驾驶舱。


相关考题:

在航班中要求进入驾驶舱的人士必须向安全员出示有关证件,并征得机长的同意。此题为判断题(对,错)。

飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法

121公共运输飞行中,机长不得允许哪一类人员进入驾驶舱()。A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

当机长紧急呼叫乘务长到驾驶舱,乘务长必须带那些()物品进入驾驶舱。A、纸、手表、乘务员手册B、纸、笔、手表C、纸、笔、CLBD、乘务员手册、手表、笔

如飞机遇劫持,有乘务员被要求打开驾驶舱门时,用内话手机进行联络,应说:()或按预先约定好的联络方式。A、机长,有人想同您讲话B、我是乘务员XXX,我想进入驾驶舱C、机长,有人想进入驾驶舱D、我是乘务员XXX,我想与机长通话

正常情况下,不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况,驾驶舱门无法正常开启,且必须进入驾驶舱时方可使用()A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是

发生劫机事件时,驾驶舱保护是重要的工作,一般来说,劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作?()A、机长应在第一时间使用机械锁方式锁闭驾驶舱门B、采取使用餐车等障碍物阻隔驾驶舱门前区域等手段,防止无关人员接近驾驶舱C、客舱机组成员应避免进入驾驶舱D、具备客舱监控设施时,机长应持续监控驾驶舱门外动态

被允许进入驾驶舱的人员,应提供带有本人相片的相关个人证件或证明材料,包括:()A、个人有效身份证件B、局方颁发的相关执照C、公司相关部门核发的允许该次飞行进入驾驶舱的任务书D、公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的批准书

自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,但下述人员除外()A、机组成员B、正在执行任务的局方监察员、或经授权的局方代表C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的其他人员(除美国、加拿大航线)

当驾驶舱备用活门打开时,A、右发引气进入驾驶舱B、左发引气进入驾驶舱C、左发引气进入驾驶舱,右发引气进入客舱

出驾驶舱,驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系,乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员,并且前洗手间无乘客进入后,告知驾驶舱内机组

当机长紧急呼叫乘务长到驾驶舱,乘务长必须带好那些物品进入驾驶舱()A、纸B、笔C、手表D、以上都需要

航空安全员或客舱机组人员应对驾驶舱进行监控,制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱

下列人员中,()不得进入飞行中的航空器驾驶舱A、机组成员B、正在执行任务的民航局监察员C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需的人员;D、经机长同意的任何人员

下列人员不可以进入飞机驾驶舱,但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权()A、机组成员B、正在执行任务的局方监察员或局方委任代表C、经机长同意,并经本*公司特别批准的其他人员D、以上都是

制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱或者客舱仅仅是航空安全的职责

进入驾驶舱的管理规定中规定除机组成员外其他人员进入驾驶舱需由()同意。A、机长B、南方航空股份有限公司C、领导D、机长/公司管理部门

机长应当保证在飞行全程中驾驶舱门关闭并锁定,下列情况除外().A、飞行关键阶段B、执行任务的机组成员需要进入驾驶舱C、加机组人员需要进入驾驶舱

机长决定实施迫降后,通过外话发布中、英文广播:“乘务长进驾驶舱,乘务长进驾驶舱”“Pursertocockpit,Pursertocockpit”,乘务长必须带好笔、纸、手表进入驾驶舱,必要时可以强行进入驾驶舱。

驾驶舱向客舱拨打紧急呼叫电话(三声高低谐音),乘务员应立即接听电话,如果驾驶舱没有应答,应立即进入驾驶舱,如果驾驶舱已上锁并无人开门,乘务长或安全员应使用密码开门进入驾驶舱。

飞行关键阶段限制乘务员进入驾驶舱,但机长要求时除外。()

自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,但下述哪些人员除外()A、机组成员B、正在执行任务的局方监察/检查员(经授权的局方代表)C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员

自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,除了()。A、经机长允许的民航从业人员B、正在执行任务的局方监察/检查员(或监察员,或检查员)(经授权的局方代表)C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员

关于进出驾驶舱的安全规定有哪些:()A、在上、下客阶段如有相关人员进出驾驶舱,由乘务长或乘务长指派头等舱乘务员站在驾驶舱门口处,面向旅客,以阻挡旅客视线。B、在空中如有相关人员进出驾驶舱,在前舱工作的客舱乘务员应立即拉好前舱门帘,按照航前协同会要求进出驾驶舱,以确保驾驶舱安全。C、头等舱乘务员在进入驾驶舱为机组服务时,要观察有无尾随人员,进入驾驶舱后应立即关门,出驾驶舱时要通过猫眼观察前舱区域情况,确认门帘已拉好。D、在空中进入驾驶舱直接敲门进入。

下列人员可以进入飞机驾驶舱,但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权:()A、机组成员;B、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;D、经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

飞行中,可以进入驾驶舱的人员不包括()A、机组成员B、民航局监察员C、获得机长允许的其他人员D、一般旅客

121公共运输飞行中,几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱().A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员