如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明:().A、油泵叶轮损坏。B、油泵电机的封严圈损坏。C、油泵与油箱连接处的封严损坏。D、油泵出口单向活门堵塞。

如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明:().

  • A、油泵叶轮损坏。
  • B、油泵电机的封严圈损坏。
  • C、油泵与油箱连接处的封严损坏。
  • D、油泵出口单向活门堵塞。

相关考题:

燃油在储存、运输过程中混入过多的机械杂质,流进柴油机()后造成堵塞。 A、燃油滤清器B、机油滤清器C、汽缸内D、油管

燃油泵的释压活门把多余的燃油引到()A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管

在燃油进入发动机之前,能将空气(含蒸气)与燃油分离开的燃油增压泵的型式为()A、隔膜式增压泵B、齿轮式增压泵C、离心式增压泵D、旋板式增压泵

关于燃油箱单元拆卸与安装顺序正确的是()A、燃油箱单元全部插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接B、燃油箱单元部分插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接C、燃油箱单元对齐-燃油箱单元全部插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接D、燃油箱单元对齐-燃油箱单元部分插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接

能将蒸气和空气与燃油分开的增压泵为:()A、膜片式增压泵B、离心式增压泵C、柱塞式增压泵D、叶片式增压泵

浸入型单速离心式燃油泵的额定出口压力如何调节()?A、通过对燃油泵内部间隙的调节。B、通过油泵下游的第一个单向活门的调节。C、通过泵在燃油中浸入的深度调节。D、通过电机转速进行调节。

关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

进行燃油系压力测试时,如果发现回油管关闭而燃油压力下降。最有可能是下面哪种情况引起的?()A、燃油滤清器堵塞B、油泵泄漏C、回油管泄漏D、喷嘴堵塞

外置式电动燃油泵()在油箱外部的输油管路中。

在不从燃油系统上拆下的情况下,如何检查燃油关断活门有无内漏()?A、打开燃油箱重力加油口盖,打开燃油增压泵,观查油箱内是否在起气泡。B、在燃油泵的下游把油管拆开,通入压缩空气,倾听是否有空气流过的声音。C、把该活门置于"关断"位,放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。D、打开燃油泵,倾听是否有燃油流过的声音。

甲说:燃油压力低表明燃油泵必须更换;乙说:燃油压力高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

进行燃油压力检测,按操作规程应先()。A、断开燃油泵控制电路B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中C、将燃油管路中的油压卸掉D、拨下发动机燃油分配器燃油管

发动机燃油输油管关断活门由什么装置控制?A、燃油增压泵电门B、高压手柄C、灭火手柄D、油门杆

如果电源系统正常,但是所选燃油增压泵出口压力一直低于18psi,另一个燃油增压泵能否自动上线?A、能B、不能

C172飞机如果燃油流量指示器突然下降至零则()A、表明发动机驱动的燃油泵故障B、表明油箱燃油已耗尽C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位

更换燃油增压泵时,需要排放燃油箱吗?A、需要B、不需要

172发动机的燃油喷射系统是通过()将燃油平均分配到气缸中的。A、燃油泵B、燃油喷嘴C、燃油分配器D、燃油管

在增压泵失效的情况下,发动机()A、靠高压燃油泵和重力得到燃油B、靠备用增压泵供油C、得不到燃油D、A和B都是正确的

双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当()A、暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵B、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后,关闭交输活门,并接通已关闭的增压泵C、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后接通关闭的增压泵,并关闭交输活门D、将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱

当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门B、打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门D、打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

飞机燃油系统如果采用电动离心式增压泵作为辅助泵,则该泵的泵体通常:().A、安装在燃油滤上游的供油管路中B、浸没在油箱底部的燃油中C、安装在燃油滤下游的供油管路中D、浸没在油箱上部的燃油中

飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵()?A、把泵浸入油中节省空间。B、因为它构造简单。C、浸在油里电机散热好。D、流量大、重量轻并且不运转时允许燃油自由流过。

燃油系统中减小死区燃油(即油箱内无法使用的燃油)的方法是采用了()A、增压泵B、通气管C、通气油箱D、引射泵

浸入式单速离心式燃油泵的额定出口压力如何调节?()A、通过泵在燃油中浸入的深度调节B、通过油泵下游的第一个单向活门的调节C、通过对燃油泵内部间隙的调节D、通过电机转速进行调节

在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵:()A、把泵浸在燃油中以节省空间B、因为它是排油泵C、给发动机驱动的燃油泵输送一定压力的燃油D、使空气转动

当增压泵失效后,发动机仍能可靠供油,燃油是从()A、增压泵流入供油管路的B、旁通活门流入供油管路的C、油量表传感器流入供油管路的D、通气管流入供油管路的

单选题进行燃油压力检测时,正确的工序应该首先()A断开燃油蒸发罐管路B将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上C将燃油管路中的压力卸掉D拆下燃油机(分配器)上的燃油管